开车省油技巧有哪些
停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间：红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停 ， 会增加车辆的油耗 。而怠速停车时间的长短会使得油耗攀升 。车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放 。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔 。长时间怠速停车，既使油耗增高 ， 而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑 。如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以 。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机 ， 待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油 。
急加速、猛踩油门最耗油：我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法 。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度 。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿 。大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快 ， 但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失 。猛然收油 ， 发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加 。温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些 。
低转速换挡控制不好并不会真正省油：总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适?驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机 ， 这样可以让发动机输出最佳动力 。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课 。一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡 ， 省油、发动机的磨损也相对较少 。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!
长时间低挡行车也会使油耗升高：同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字 。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速 ， 不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的 。如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题 ， 偏好低档位行车?
频繁变道和曲线行车都会增加油耗：如果是偏好高速行驶、喜欢超车并线的朋友 ， 他们的车辆一定油耗不低 。车辆在转弯时要比直线行驶会更费油，因为转弯时阻力增加 ， 车辆会多消耗能量 。超车并线与转弯的情况类似，而且由于要不断变化车速而需要不断的加减挡，而每次换挡也会多消耗燃油 。如果想节油 ， 就不要频繁变道、超车并线，除了增加油耗，还会增加发生事故的概率 。就算是在堵车的时候 ， 也尽量按秩序排队，乱加塞插队只会换来更多的油耗 。
不要过长时间低速行驶：车速慢了能省油?这是错误的观点 。最节油的方式当然是尽量保持匀速行驶 。一般来说，最省油的时速是在70～90公里/小时 。车速过低时 ， 发动机活塞的运动速度相对低，燃烧不完全;而车速过高时，发动机进气的速度增加导致进气阻力增加 ， 这些都是油耗会增加的因素 。尽量选择不拥堵的时间、路张出行是降低油耗的前提，时快时慢的驾驶方式都会增加油耗 。
急刹车增加油耗：急刹车的代价就是油耗增加，因此在行驶的过程中要不断的根据前车的速度来调整自己的速度，尽量减少紧急刹车的情况 。除了油耗增加，紧急刹车还会让轮胎与地面过度磨擦造成损耗 。而且，急刹车也是追尾、连环追尾事故的元凶 。
高速行驶开窗更耗油：当车辆行驶速度比较高时，开侧窗、天窗来降温所增加的油耗要远高于开空调降温所增加的油耗 。因此超过70公里/小时的速度行驶时 ， 就要避免开窗行驶，这样会增加车的阻力，阻力的增加会消耗更多的燃油 。
不正常胎压油耗会更高：在不同路况、气温下行车 ， 胎压都要有所不同 。既要让汽车跑得快，还得让汽车跑得好，因此在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗 。过高或着过低的胎压还会影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全 ， 导致爆胎等事故的发生 。要经常养成上车前看一眼轮胎的习惯，当轮胎异常时就要检查一下，可以随车装备一个测压计来检查一下车子的胎压，高档车辆都配有胎压监测 。
发动机故障会令油耗异常：影响发动机油耗的因素很多 ， 涉及发动机、底盘、车身等多方面 。如果发动机出现故障，会导致发动机动力不足或排气管冒黑烟,耗油量会瞬时过高，如果出现这样的情况应该立即去检修车辆的发动机 。
车子在多少公里的时速会比较省油呢？每个月光是油费就是很大的一笔指出 ， 所以很多的小主在有车之后都会先考虑这车上的油耗问题，于是在买车的时候就有很多的小主会选择低油耗的车子 。车子费油这道是负担不起，可是想要在开车的时候省油 ， 很多小主在尝试之后就放弃了 。
不过也有人说这开车开的好也会省油，不过就是要考虑如何开才会省了，于是就有很多小主想到了车速的问题，是不是只要把车开到60到80迈就可以让车省油？其实在开车的时候省油这个法子在很早之前就有人尝试过 ， 可是一直没有做到 。
那么在开车的时候 ， 可以省油到底要如何才能做到？很简单做到它需要3点，只要做到下面这3点几可以省下很多的油 ， 有些小主听说：在加油的时候加上一半的油就可以让车变得很轻，这样车上的动力器它的负荷也会小上很多，而且也会省下很多的油 。对于这样的说法很多小主一听觉得挺像那么一回事的 ， 可事实却并不是这么一回事 。
根据专业人员的说法：要是油箱长时间的不给它加满，那么想要让它起到省油的作用，基本上是不可能的，而且经常不给车加满，就会伤害到车上的动力器 。不过说起来这车速其实并不是省油的一个关键 ， 那么开车到底到了哪个速度它才会省油？其实想要做到省油也不是不可能的，不过每个车子的型号、马力基本上都不相同，有时候想要让它省油还得看看车上的动力器 。
还有就是当车突然开始提速的时候，这个时候可是最费油的一个动作，开车的时候，刹车不要用的太多，这样的动作也是十分的耗油 。
只要我们在开车的时候正常速度形式就可以，尽量不要踩刹车而且加快的速度有不要做 ， 只要匀速就可以，这样就会十分的省油，还有就是，当我们开车的时候尽量不要做这个动作，一脚把油门踩到底，这样做会十分的耗油，可以说这样是我们平常耗油的2倍 。
对于动力器是1.2L的 ， 我们在开车的时候把速度保持在50~60就可以 。而1.4~1.8L的动力器基本上它的时速保持在70~100就可以，2.0L的动力器保持在100~110就可以，这样的速度正好跑高速 。
现在的汽车匀速80到90左右是最省油的
过慢和过快的车速都不合理，省油就像二元一次方程的线，80－90是最低的！
【开车省油技巧有哪些】再者良好的驾驶习惯也很重要，切忌急加速级减速！要慢慢提速，提前减速！
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