三菱EVO为什么那么贵
三菱evo现在已经停产了，市面上唯一的三菱EVO基本上已经绝版了，稀缺才是最重要的 。LancerEVOlution由三菱汽车(MITSUBISHIMotors)开发制造，一般称为EVO 。到目前为止，第十代Evo已经发布，每一代Evo的名字基本上都是用一个大写的罗马数字来表示 。三菱EVO也被称为“山路之王” 。全系列EVO标配2.0升涡轮增压发动机和四轮驱动系统 。
2010年，东南三菱引进并国产了翼神，而国产的翼神车型是基于第十代LancerEVOulution打造的，所以翼神在外观上与第十代Evo非常接近，90%的零部件都是通用的，但本质上是两款完全不同的车 。翼神是前置驱动的传动系统，配备CVT无级变速箱 ， 无法承受高扭矩运转；EVO发动机为双涡轮增压的红头4B11T发动机，匹配全时四驱系统 。
但对于三菱汽车来说，没有市场和利润，EVO已经失去了持续研发的意义；因此，三菱汽车在2015年发表声明称，将彻底停止汽车的研发，将研发重点转向SUV和混合动力汽车 。几个月后，三菱宣布LANCEREVOLUTION车型停产 。
2015年，三菱汽车曾在日本、美国、加拿大等市场先后推出了EVO终结版限量车型 。这也是三菱LANCEREVOLUTION车系停产前，最后一批限量版车型 ， 该车沿用了4B11型2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为295马力 ， 峰值扭矩407牛·米，动力输出与美规普通版第十代EVO车型持平（中规及欧规的普通版第十代EVO车型峰值扭矩较低，为366牛·米） 。传动系统仅匹配5速手动变速箱，普通版第十代EVO车型上的6速TC-SST双离合变速箱在EVO终结版车型上并未供给 。
百万购车补贴
想想EVO拿了多少wrc冠军
前后总共赢得WRC赛事系列多达34座冠军奖杯 。在1996年至1999年的鼎盛时期连续4年蝉联车手冠军宝座，1998年还赢得车队总冠军 。
【三菱EVO为什么那么贵】EVO X现在越来越房车了 。没有跑拉力赛赛车的霸气了 。还是9以前的最经典 。现在发动机也改了 。想想红头G是经过9了代的强化出来的怪兽 。现在发动机铝合金的，怎麽爆改？
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