大众辉腾为什么那么贵？
大众辉腾车型来您说的应源该是二手车吧 ， 因为大众辉腾早就停产，没有新车，只有二手车了，这么贵一方面是因为大众辉腾属于大众最高级别的轿车，另外一方面该车型保有量比较少 ， 正所谓物以稀为贵 。
大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市 。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等 。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展 ， 是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡 。
【大众辉腾为什么那么贵？】针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统 。
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大众辉腾限量版：
大众进口旗舰辉腾柏秋纳·弗洛限量版车型2013年正式上市 。售价188．8万元，限售99台 。
Poltrona Frau柏秋纳·弗洛是意大利家居品牌 。Poltrona Frau已和很多汽车品牌例如法拉利、兰博基尼等有过合作 。此次，Poltrona Frau也为辉腾定做了一套辉腾专属的座椅 。
动力方面，辉腾PoltronaFrau特别版将搭载一台V84．2L自吸汽油发动机 ， 其输出功率为246千瓦／335马力（6500转／分），最大扭矩高达430牛·米（3500转／分） 。
-大众辉腾
大众辉腾的标志是什么大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市 。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等 。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡 。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统 。
但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机 。
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新辉腾
新一代辉腾在外形方面将继续延续大众低调中庸的外观风格，且前保险杠、进气格栅部分设计引入了全新的家族式风格，这个熟悉的造型也已经在Cross Coupe概念车上与公众见面了 。LED行车灯和氙气大灯的组合尽管不神奇 ， 但也符合其低调定位 。
侧面是新车变化比较大的地方，现款辉腾造型太过平直而又乏味，取而代之的会是全新较高的流线型腰线设计 。尾灯组部分的设计同大众新一代CC类似，后尾箱开口方式则延续了辉腾的传统 。
在车身平台方面 ， 全新一代辉腾将基于大众最新的MLM Evo平台打造，该平台也将用于宾利换代飞刺和欧陆GT，其最大的特点就是轻量化设计，更多铝材料的使用将使得车重会有大幅度的降低 ， 在保持车身尺寸没有太大变化的前提下，车身减重将超过220公斤，整车重量将控制在2吨左右 ， 因此燃油经济性会有大大的提升 。
而且，考虑到奥迪从第一代A8开始就使用了ASF全铝车身框架技术，随着第三代A8的推出这方面的技术更加的成熟，因此相信换代辉腾也会吸收A8的车身技术 。
动力方面，新一代辉腾可能会放弃引以为豪的6.0L W12动力，主打自然吸气和涡轮增压的V6发动机(入门版本甚至会推出四缸增压版)，这样整车重量、成本将进一步降低 。与之匹配ZF的9HP系列9速自动变速箱 ， 届时9HP将变得足够成熟，成本也已经降到可控范围 。
对于辉腾这种豪华车型来说，我们将很难看到它有脱胎换骨的变化 ， 但也正是由于它这种对传统基因的传承，所以客户群将会很稳定 。显然新一代大众辉腾想要做得更好欲吸引更多的消费族群，而通过合理的配置来降低成本将会是一个非常不错的方式 。
大众辉腾的标志如下图：
大众辉腾(VolkswagenPhaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车 ， 于2002年正式量产上市 。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺 ， 低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆 。
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相关报道：
根据之前的报道，大众新一代辉腾原计划将于2017年发布 ， 并于2018年上市销售 。新一代辉腾基于大众集团的MLBEvo平台打造，将提供多种动力系统，包括由V6汽油发动机和电动机组成的混合动力系统 。
目前新一代辉腾的研发工作已经完成，但其较高的制造成本和大众集团以提升利润为目标的整体规划相违背，因此大众将延缓推出新一代辉腾 ， 预计将对其制造成本进行缩减 。现款辉腾已经成为大众旗下所有车型中销售最为缓慢的车型 。
据外媒报道，该车2014年全年在全球范围内销量仅有4000台，较为昂贵的售价是辉腾滞销的主要原因，在德国市?。?大众辉腾入门级车型售价比奥迪A8入门级车型售价高出8650欧元(约合人民币6.4万元) 。
-大众辉腾
人民网-制造成本过高?大众延缓推出新一代辉腾
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