发动机冒黑烟是什么原因

在用车的过程中，车主可能会碰到排气管冒黑烟、蓝烟和白烟的情况，但是却不清楚它们具体代表什么意思，以及它们的出现是否就代表车辆存在故障需要维修？
下面就和大家谈谈车辆排气管冒黑烟、蓝烟以及白烟分别对应发动机的什么故障！
一、排气管冒黑烟
汽车排气管冒黑烟代表发动机
混合气过浓，燃油混合气未经过完全燃烧
就被排出，从而导致冒黑烟的现象。而造成混合气过浓的根本原因就是缸内的燃油较多而空气较少。
比如燃油压力过高、喷油嘴漏油、空气滤芯堵塞、水温传感器信号失准等具体原因就会造成混合气过浓。另外，再加上火花塞和点火线圈老化、损坏等原因。
就会造成火花塞点火能量变弱，从而不能正常点燃混合气，导致混合气燃烧不完全，排气管排出的废气也就呈黑色。
在
解决排气管冒黑烟的故障
时，需要根据具体的情况而定，比如发动机ECU是否储存有相关故障代码，若有，根据故障代码的内容进行检测即可。
若没有，则可以读取相关的数据流进行判断，然后更换损坏的零部件即可。一般而言，排气管冒黑烟的故障基本是由火花塞损坏、喷油嘴漏油等原因导致的。
二、排气管冒蓝烟
汽车排气管冒蓝烟
代表发动机存在烧机油
的故障，具体而言就是发动机机油进入燃烧室内部参与燃烧，比如气门油封老化、活塞环卡滞等原因就会导致机油进入气缸内部燃烧。
若是长时间放任不管，则会造成发动机油逐渐减少并缺少对相应的零部件润滑，最终导致拉缸、抱轴、油温过高等故障。
并且还会产生大量的积碳，从而影响车辆的动力和油耗表现。
在
解决排气管冒蓝烟的故障
时，需要更换老化的气门油封、卡滞的活塞环以及相关零部件。另外，涡轮增压器内部油封的损坏，也会导致机油进入排气管，从而产生冒蓝烟的现象。
所以，在解决排气管冒蓝烟的问题时，除了要考虑发动机的内部情况，还要结合发动机的外部情况。
三、排气管冒白烟
汽车排气管冒白烟分为三种情况：
1.如果车辆只是在冷启动时冒白烟，而热车时没有，则代表车辆一切正常；
2.如果车辆的周围环境气温很低或者处于冬季，则代表车辆没有故障；
3.如果车辆不仅在冷车时冒白烟，而且在热车过后依旧存在，则代表发动机存在“烧水”的故障，具体而言就是防冻冷却液进入气缸内部参与燃烧，从而导致排气管冒白烟。比如气缸垫损坏、缸壁出现砂眼等情况均有可能导致冷却液进入燃烧室。
在
解决排气管冒白烟的故障
时，可以观察冷却液壶的液位是否极低，或者拆下火花塞观察其电极处是否被打湿，若是以上结果属实并排除外部渗漏的可能性，则需更换损坏的零部件即可解决问题。
总的来看，汽车排气管排出废气的颜色不同，也代表车辆出现不同的故障，车主朋友们也可以根据车辆的具体情况来进行自查，可有效避免车辆出现较大的损失，减少后期维修的成本。
发动机冒黑烟的原因及排除方法大家开车的时候，汽车发动机冒出黑烟会怎么样？不严格吗？以下编辑将介绍汽车发动机冒黑烟的原因和处理方法。汽车发动机冒黑烟的常见原因：1.空气滤清器堵塞。2.喷油器有故障，如雾化不良、滴液或喷油压力过高。3.燃料系统压力过高。回油管堵塞时，供油量过大，调节器发生故障。4.漏气。5.真空度下降。6.点火系统能量过低。例如，火花塞起火弱，煤堆积，影响燃烧品质7.阀门密闭不严，有内部泄漏。8.阀门间隙调整不当。9.缸筒与活塞的配合间隙过大。10.道岔不好过。例如，发动机的道岔。汽车冒黑烟的电控理由：1.氧传感器故障。供电线路被切断时，无法加热，氧传感器本身中毒或污染。2.空气流量计故障。计量错误和失调等。3.冷启动喷射器有故障。4.燃压调节器有故障。液压调节器的真空软管损坏或堵塞时，调节器可能无法进行真空控制，燃料压力过高。5.节气门位置传感器及其电路有故障。6.进气压传感器有故障。例如，不能提供正常的进气压信号。7.冷却液温度传感器故障。例如不能正确地供给冷却液的温度。8.ECU计算机程序故障。9.装配错误。例如，将进气压传感器的真空管与进气歧管连接（应该与节气门体连接）。10.道岔不好过。例如，氧传感器的信号线和屏蔽被拧入等。汽车发动机冒黑烟故障的排除方法：发动机排气管冒出黑烟，说明发动机工作不畅，燃料供给系统混合气过浓，说明汽车负荷状况与实际喷射量不一致。排气管冒出黑烟的原因很多，涉及机械、供油、进气及电控系统多个方面。在解决故障之前，首先要分析上述各系统产生黑烟，对高油耗故障的直接或间接影响，同时注意他们之间的内在联系。这样，是解决问题时可以做到的放矢。前面提到的出现黑烟的一般原因都容易检查，关于电子控制的原因很难检查。从实践经验来看，电控发动机冒黑烟故障的最常见原因在于电控方面。所以排除冒黑烟故障时，要注意检查以下三个问题：1.传感器是否损坏，输入信号是否错误。传感器损坏会引起黑烟故障。例如，如果空气流量计、节气门位置传感器、氧传感器或其他重要传感器损坏，则输送到计算机的信号（电压或频率）不能准确反映空气流量，因此供油量不能正常增加，混合气变浓。2.真空泄漏。维护时难以发现故障原因时，请用真空计测量发动机真空度，然后依次检查所有空气管路是否有空气泄漏。可以用个别切断真空的方法逐一调查。3.其他原因。冒烟的故障中，有的是传感器损坏引起的，也有不是传感器本身，而是空气泄漏真空度降低、调整错误等其他原因引起的。在实际操作中，不是轻率更换传感器，而是需要根据其逻辑关系，寻求原因，恢复真正的原因。汽车发动机冒黑烟的解决方法：1.更换空气滤清器。最常见的问题是，由于空气中灰尘和颗粒物过多，滤芯上会堆积很多灰尘和污物，导致进气阻力增加，供气不足。建议大气污染严重的地区（特别是空气悬浮颗粒物较多的地区）在5000KM处清扫一次，空气良好的地区在10000KM处
原因：冒黑烟本质是由于燃烧不充分，造成燃烧不良可能是由于进气太少或供油不正常。车辆短时间急剧改变供油量，供气跟不上会产生较浓油气混合物，，燃烧就会不充分；供油不正常，粘度及灰度过高，使得喷油嘴电磁阀磨损、粘住、积碳，影响密封性，使得油气混合物比例不正常。
排除方法：注意分辨尾气的颜色，黑色为冒黑烟，排放出夹杂大量黑色碳微粒的黑色尾气。呈淡灰色为正常，蓝色为机油渗入，以及白色尾气。
扩展资料：
解决办法
1、清洗喷油嘴积炭：燃烧室容易产生积碳，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。
2、定期更换机油及机油滤清器滤芯：是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中，油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后，机件磨损，会给发动机带来故障，使之性能下降。为了避免故障发生，应结合行驶里程，定期更换机油，并使油量适中。
【发动机冒黑烟是什么原因】-冒黑烟

发动机冒黑烟是什么原因

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