窗口期 , 网约车司机应该如何抉择
作为当下中国网约车行业最大的巨头 , 滴滴不管是乘客数量还是司机数量都是国内第一的 , 滴滴目前日均订单已经达到3000万单 , 对比第二名的高德100万单 , 首汽30万单可以说是碾压式的存在 , 这次下架风波对于滴滴来说 , 到底会持续多长时间以及会带来什么样的影响 , 目前看来并不明显 。
这一点从滴滴近期在市场的动作就可以看出来 , 如果现在其他平台的措施对于滴滴的订单量和司机数量有较大影响 , 那么滴滴一定会开始推出各种奖励和活动来挽留司机了 。
那么这次滴滴下架的窗口期 , 司机应该如何抉择?
其实作为网约车司机来说 , 赚钱永远是第一位的 , 不管是在什么平台 , 那么面对这次各大平台的补贴奖励 , 观察员的看法是 , 有奖励就跑 , 先把奖励拿到手 , 等到平台奖励补贴跟不上了 , 就提现走人 。
现在的国内大大小小的网约车平台已经有230多家 , 司机的选择比起6年前多了数倍 , 另外随着高德、美团、百度等聚合平台的出现 , 乘客的选择也多了 , 所以现在虽然很多平台都在砸钱补贴市场 , 但是一定是没有办法培养乘客以及司机对于平台的忠诚度的 。
另外 , 对于那些实力一般的平台来说 , 等到这波风波结束 , 在这段时间投入的市场推广费用如何收回来也是一个问题 , 因为补贴结束后 , 如果没有把司机和乘客牢牢圈住 , 平台资金链更加紧张 , 那么这笔钱又从哪里赚回来呢?会不会又会对平台的司机和乘客来一场“大屠杀”?
【网约车|网约车大战开启,奖励过后对司机和乘客是否又是一场“大屠杀”?】最后 , 对于这次滴滴的审查 , 目前网约车观察了解到的信息是滴滴正在修改APP重新提交审核 , 审核通过后就会重新上线 , 但是在这个审核过程中也会面临被驳回的风险 , 所以 , 滴滴到底还有多久才能上线 , 这个问题还是一个未知数 。
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