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高速公路工作总结|高速公路公司2011上半年工作总结( 二 )


第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象 。
第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展 。
第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点 。公司的发展目标是达到四个一流，即一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良的现代化大型公路企业 。（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害 省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改 。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成 。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入 。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施 。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴 。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7% 。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处 。切实维护了公司的路产路权 。
（六）对遗留工程实施管理 由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失 。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失 。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治 。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工 。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活 。
（七）完成了2004年度财务决算和2011年度财务预算工作 。结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了2004年度的财务决算工作 。截止到2004年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿 。公司运营结余-90.8万 。由于我公司高速公路2004年12月才通车运营，在制订2011年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的2011年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了2011年度财务预算，为2011年我公司财务控制做好数据准备 。

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