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IT|倒卖新能源车订单 他们赚了8倍( 三 )


除了买家们对于交付周期的需求 ， 官方对车型价格的调动也是影响订单转卖价格的重要因素之一 。
就在12月31日 ， 特斯拉中国官网显示 ， Model 3起售价涨1万元至26.56万 ， Model Y起售价涨2.1万元至30.18万元 。两款车型预计交付时间均为12-16周 。不久之前 ， 这两款车型的后轮驱动版刚刚把售价上调了4752元 。
IT|倒卖新能源车订单 他们赚了8倍
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官方网站截图
不过 ， 调价前已经付过定金的订单不受涨价影响 。就在特斯拉公布涨价消息后 ， 《凤凰WEEKLY财经》再次对前述Model Y车型询价 ， 李明表示此前的9999元“手续费”已升至29000元 ， “价格是团队决定的 ， 我也不能干预” 。
“车企对车型价格的调整不见得都是好事” ， 中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示 ， 特斯拉也曾对旗下车型进行过多次降价 ， 这一举动会给囤积订单的黄牛带来不少的损失 ， 她认为黄牛的行为具备一定风险 。
明令禁止转卖的汽车订单 ， 为何还能高价在闲置交易平台上流通？除了需求本身外 ， 这其中也离不开部分汽车销售为完成业绩 ， 在诱导用户下单时暗示订单可以转让 。
《凤凰WEEKLY财经》 线下探店时 ， 有极氪、小鹏的销售均表示：现在下单能享受2021年最后一拨优惠活动 。就算出现“极端”情况 ， 等到快提车时您不想要这款车 ， 但如果亲朋好友有需要的话 ， 车辆登记姓名是可以再协商的 ， 只要是您认可的朋友 ， 这个订单都是能转让出去的 。
事实上 ， “黄牛”能够帮助预售订单买卖双方完成身份登记信息的变更 ， 这其中也离不开销售的协助 。有买家甚至怀疑 ， 部分“黄牛”本身就是销售 ， 不过《凤凰WEEKLY财经》并未获得相关证据 。
“治理主动权在企业手上”
近期 ， 中汽协（中国汽车工业协会）对2022年新能源汽车市场走势作出预测：新能源汽车销量有望达到500万辆 ， 同比增长47% 。若能实现这一目标 ， 新能源汽车将继续实现高速增长 。
2022年也将成为新能源品牌“爆发式”发展的一年 。据不完全统计 ， 长安汽车旗下高端品牌阿维塔11、小鹏G9、理想X01、哪吒S、自游家NV、智己L7等新车型都将于2022年上市交付 。
当激增的市场遇上款式多样的新车型 ， 2022年是否会成为“黄牛”的“新春天”？为了维护正常的市场秩序 ， 企业又该如何应对？

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