Tesla|车身模塑可能会脱落 德国监管机构称特斯拉必须全球召回

随着特斯拉销量增长 , 用户对特斯拉车辆的吐槽也不绝于耳 。异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题 , 更是频频见诸报端 。之前 , 特斯拉因品控问题被多个国家监管部门调查 , 如今又被德国勒令召回 。近日 , 德国汽车管理局(KBA)在其网站上表示 , 由于车身模制问题 , 特斯拉必须在全球召回约1.23万辆Model X汽车 。
KBA表示 , 涉及召回的车辆包含2015年至2016年生产的Model X , 这些车辆的车身结构部分模块有脱落的风险 。
虽然此次召回的特斯拉车型属于较早期 , 但也看出市场管理局对特斯拉车型的重视 , 毕竟特斯拉近期在全球各大市场召回的较为频繁 。
在此之前 , 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉召回部分Model S和Model X车型 , 共计15.8万辆 。

Tesla|车身模塑可能会脱落 德国监管机构称特斯拉必须全球召回
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在美国监管机构的压力下 , 特斯拉宣布召回近13.5万辆存在触摸屏问题的车辆 。
事实上 , 特斯拉因产品质量问题而广受诟病 。近日 , 特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗(Sandy Munro)的一次访谈中 , 首次承认了特斯拉的品控问题 。
马斯克在采访中说:“我们花了一些时间真正解决生产问题 。在之前提高产量期间 , 我们发现油漆没有干 , 如果我们早点发现 , 就能早点解决 。加快生产线过程中 , 需要额外一至两分钟让车辆油漆晾干 , 但实际上却没有足够时间晾干油漆 。这就是一个例子 , 没错 , 我们的生产如地狱 。"
【Tesla|车身模塑可能会脱落 德国监管机构称特斯拉必须全球召回】美国市场研究公司J.DPower发布2020年美国市场新车质量研究(IQS)报告显示 , 特斯拉初始质量得分为250PP100 , 这意味着每100辆特斯拉车型便会出现250个问题 , 排名垫底 。

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