IT|通用汽车CFO：芯片危机最难阶段已过去_通用汽车CFO：芯片危机最难阶

当前，全世界汽车行业遭遇了一次史无前例的芯片短缺危机，导致许多企业停产减产。据最新报道，全球最大汽车制造商之一的美国通用公司日前表示，芯片危机最严重的阶段已经过去，已经看到了曙光。

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【IT|通用汽车CFO：芯片危机最难阶段已过去】2月23日，通用汽车公司首席财务官雅各布森（Paul Jacobson）表示，汽车芯片供应发生了比较乐观的变化，由于情况好转，通用预计能够实现今年的业绩预期目标。
周三下午，在市场研究公司“Wolfe研究”主办的一次大会上，雅各布森表示，过去几个星期，汽车行业芯片供应出现了剧烈波动，不过通用公司已经看到自家的情况有所好转，“在这个时间点上，我们相信能够实现之前提交给华尔街分析师的今年经营目标预期。”
之前，通用在业绩预测报告中表示，预计2021年能够实现100亿美元到110亿美元的利润（经调整税前利润），相当于每股4.5美元到5.25美元。
另外，通用还预测今年汽车业务部门能够实现“调整后自由现金流”10亿美元到20亿美元。这一预测值已经考虑到了汽车行业芯片供应短缺的影响，通用认为芯片危机将会影响15亿美元到25亿美元的公司自由现金流。
本月初，通用公司曾宣布，因为芯片供应短缺，将在旗下四家工厂实施停产或减产计划。