|波士顿动力一只48.8万,美女沙滩遛“狗”,网友直呼:壕!


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文/新智元
来源:新智元(ID:AI_era)
【新智元导读】近日 , 美国佛罗里达州一名女子在海滩上“遛狗”引起了围观 。 因为她牵着的 , 是一只波士顿动力机器狗!去年 , 机器狗以每只7.5万美元(约合人民币48.8万)出售后 , 一直被应用于医院、发射场等场所 , 如今它也要成家庭宠物吗?
阳光、美女、沙滩 , 你还能想到啥?
如果我说 , 那画面里还有一只波士顿机器狗 , 你能想象得到吗?

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近日 , 在在佛罗里达州的海滩上 , 一个美女牵着一只波士顿动力公司制造的Spot机器狗 , 肆意漫步 , 引来不少路人围观 。
期间还被警察叔叔拦下来 , 然而它真的像真狗一样蹲坐下来:

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(此乃狗之视角)
更为有意思的是 , 它还被拴上了绳子“遛弯” 。 (嗯 , 可能是怕它“咬人”吧!)

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对此 , 网友还给出了好评:

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它叫“Scrappy” , 这段视频来自油管 , 上面还专为有一个它的专栏“Scrappy The Robot Dog” 。
而Scrappy似乎也在享受着快乐的海滩遛弯 , 看见老人撒个娇:

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真一副岁月静好
看见同类扭一扭:

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这是要成为新一代宠物犬的节奏?
公开发售 , 价格不菲
自2015年被波士顿动力开发以来 , 我们曾在医院、犯罪现场或太空导弹测试设施中看到过它 , 但这些场合似乎都太严肃了 , 最近的这个目击场面还挺温馨的 。

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2020年6月 , 机器狗Spot开始向公众开放 , 不过我们纯种波士顿动力价格不菲 , 7.5万美元 。

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它能以每小时3英里的速度行走 , 攀爬地形 , 避开障碍物 , 能看到360度的画面 , 并能执行一些程序化的任务 。
此外 , 它还可以绘制环境地图 , 感知和避开障碍物 , 爬楼梯和开门 。 它可以在各种不适合居住的环境中执行危险任务 , 如核电站、海上油田和建筑工地 。

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例如 , 最近SpaceX星际飞船原型机SN10降落发生爆炸后 , SpaceX工作人员带着“大黄狗”去检查爆炸现场 , 评估发动机的损害程度 。

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再比如 , 警局也用它“办事儿”:

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有网友表示 , Spot似乎会是一只合格的导盲犬 。

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不过 , 它一般都是被公司购买 , 用于一些任务之中 。
去年 , 大约有150个地方将波士顿动力机器狗用于各种任务 , 包括在发电厂和建筑工地 。 在大流行期间 , 百翰公司和妇女医院对装有麦克风和iPad的Spot机器人进行了测试 , 以远程采访可能感染了COVID-19的患者 。

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但是 , 尽管客户现在可以完全拥有这些机器的所有权 , 但波士顿动力指出Spot是“旨在用于商业和工业用途” 。
可以使用一系列附件来定制机器:360度摄像头系统 , 基于激光的导航系统以及先进的车载计算机 。
当然 ,这些配件价格不菲 。 例如 , 激光和摄像头的组合将增加34,570美元 。 对于寻求一点额外保证的客户 , 还有一项可选的扩展保修 , 价格为15,000美元 。
目前 , 只能在美国购买Spot 。 有兴趣的外国公司只能租用机器 。 该公司还为学术研究人员提供了Spot版本 , 但尚未透露价格 。
新的家庭宠物?开源SDK , 自己DIY它的功能
波士顿动力为了配合销售这款机器狗产品 , 还开源了Spot的Python脚本语言的SDK 。
还有个好消息!你可以用Python可以直接控制Spot了 , 波士顿开源了Spot的SDK , 意味着你买了Spot之后 , 可以利用自己DIY它的功能 , 拥有自己的专用机器狗不是梦 。

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利用Python开发Spot功能
该开源项目还给出了SDK详细的使用指南 , 照着官方步骤就能实现Spot的简易开发了 , 跃跃欲试的朋友们赶紧去码一波代码吧!

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机器狗走出实验室 , 我们的世界像“黑镜”倾斜?
波士顿动力总能带来独一无二的惊喜 。 世界似乎向赛博朋克倾斜了 , 重要的是 , 我们准备好让机器走在我们中间了吗?
波士顿动力公司最近被韩国现代以11亿美元的价格从软银手中收购 , 这是它七年内第三次易主 。
波士顿动力最初是麻省理工学院的一个实验室 , 1992年 , 公司独立了出来 , 之后 , 波士顿动力迅速成为了知名的机器人制造公司 。
2013年被谷歌母公司Alphabet的X部门收购 , 2017年又被软银收购 。 被软银收购之后 , 波士顿动力一直在积极推动其产品的“商业化” , 此前该公司已经专注于军事和研究机器人技术25年 。

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有时候 , 波士顿动力更像是一个“研究机构”而不是一个企业 , 大量生产技术先进但“无利可图”的机器 。 这和它的创始人马克 ? 雷波特(Marc Raibert)有很大关系 。

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马克 ? 雷波特是典型的“学院派创业者” , 从MIT获得博士学位后 , 在卡耐基 ? 梅隆大学创立了 CMUleg 实验室 , 并担任副教授一职 。 IT , 继续从事机器人的开发和研究工作 。
1986 年 , 马克 ? 雷波特重新回到麻省理工学院 , 继续从事机器人的开发和研究工作 。
如今 , 由波士顿动力公司日本企业集团软银所有 。

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自2017年成为软银的一部分以来 , 波士顿动力公司一直在积极推动其产品的商业化 , 此前该公司已经专注于军事和研究机器人技术25年 。

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虽然波士顿动力机器人种类很多 , 但最著名的莫过于Spot机器人 。
有时候 , 波士顿动力公司更像是一个研究机构而不是一个企业 , 大量生产技术先进但无利可图的机器 。

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其中就包括 Spot 机器人 , 其创作的视频经常在 YouTube 上获得数以百万计的点击量;然而公司却表示目前还没有产生利润 。
值得注意的是 , 软银去年遇到了一些困难 , 包括像押注在 WeWork 上导致的投资亏损等 , 这或许是出售波士顿动力的原因之一 。
相比之下 , 现代公司生产的工业机器人非常实用 , 适合工厂使用 , 或许现代的愿景才更符合波士顿动力公司目前进行的工作 。

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以最近的科幻风格的终极机动车为例 , 它结合了传统的运输技术和改造机器人技
术 。

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他们表示 , 要搞好机器人这项业务 , 并宣布5年内投资14亿美元 , 未来要让机器人业务占到现代集团的20% 。
不知道 , 波士顿动力会不会让我们的世界 , 真实如《黑镜》呢?
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