小米|雷军最后一次创业!小米100亿美元造车,开辟未来十年新格局


小米|雷军最后一次创业!小米100亿美元造车,开辟未来十年新格局
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3月29、30日 , 小米集团在北京召开春季新品发布会 , 推出包括小米MIX FOLD、小米11Pro、小米11 Ultra等旗舰手机新品 , 以及小米笔记本Pro、小米手环6、小米路由器AX9000等AIoT新产品 , 这是小米史上新品最多的发布会 , 也是小米开启新十年征程后第一场重要发布会 。
除了一系列高端新品 , 小米还正式公布了两项重磅消息:10年投入100亿美元 , 正式进军智能电动汽车领域 。 同时由国际著名设计师原研哉操刀设计 , 10年来首次对品牌LOGO进行重大升级 。
多款高端旗舰齐发
2020年起 , 小米手机正式开始冲击高端市场 , 此次小米连续发布小米11Pro、小米11 Ultra、小米MIX FOLD等三款高端旗舰 , 在顶级体验和关键技术创新上再获突破 。

小米|雷军最后一次创业!小米100亿美元造车,开辟未来十年新格局
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其中 , 小米11 Pro以“安卓机皇”标准打造 , 在性能、相机、影音等方面都做到了最顶级的体验 , 堪称行业“旗舰天花板” 。 它全球首发5000mAh第二代纳米硅氧负极超大电池 , 首次加入IP68防水 , 并全球首发迄今最大尺寸的1/1.12英寸GN2手机相机 。
小米11 Ultra则将手机计算摄影的能力提升到了前所未有的新高度 , 让手机相机性能第一次有能力挑战传统相机 , 堪称高端旗舰机里的“安卓之光” 。 它是全球首款三主摄手机 , 采用了GN2影像传感器 , 拥有全行业最大的1/1.12英寸超大底 , 一举问鼎权威测评机构DXOMARK相机总分、拍照、视频三冠王 , 同时拿下夜景、变焦、广角的分项测试第一名 。
小米MIX FOLD是小米首款折叠屏手机 , 采用超大8.01英寸内折2K+分辨率柔性屏幕 , 外屏为6.52英寸 , 是目前尺寸最大的折叠屏 , 也是行业首款拥有掌上PC模式、AI会议助手功能的折叠屏手机 。 小米MIX FOLD还采用了一亿像素相机 , 首发自研影像芯片——澎湃C1和液态镜头两项重磅技术 。
其中 , 澎湃C1是小米第一款自研的ISP专业影像芯片 , 此次小米MIX FOLD首发展露的强大影像能力 , 已充分说明了C1的出色实力 。 在过去的7年中 , 小米从未放弃对国产芯片的投入与探索 , 澎湃C1只是小米新十年坚持芯片之路的第一步 。
10年来首次LOGO升级
同时 , 小米还正式发布了全新的LOGO , 全面升级品牌识别系统 。
小米新LOGO由NDC董事长、武藏野美术大学教授原研哉亲自操刀 , 历时3年完稿 。 采用了新的“超椭圆”轮廓设计 , 替换原先的方形轮廓 , 还重新设计了“xiaomi”字母LOGO , 同时继续沿用橙色作为品牌色 , 以传递年轻、充满生机的形象 , 并设定了黑色和银色作为辅助色 。

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小米新LOGO的设计理念为“Alive” , 即生命感设计 , 这是继“空”之后 , 原研哉提出的另一个重要全新理念 。 他认为 “科技越是进化 , 就越接近生命的形态 。 因此 , 人类与科技是不断接近的 。 ”
为此 , 小米还特别设计了动态标识(Motion Logo)——新LOGO并不是固定在四角 , 而是随环境变化灵活定位在最合适的地方 , 这颠覆了以往品牌LOGO使用的传统规则 。
【小米|雷军最后一次创业!小米100亿美元造车,开辟未来十年新格局】Alive理念是小米对智能互联时代转折点的思考与回应 , 它将东方哲学的思考融入了品牌视觉当中 , 从更高的维度重新思考科技与人的关系——人是活的 , 科技也应该是活的 。
为进一步规范和管理品牌标识 , 小米内部已成立小米集团品牌管理委员会 , 对小米集团品牌资产进行统一的维护、管理、监督 , 并将品牌规范使用纳入各业务部门年度考核 。
雷军再创业:100亿美元造车
3月30日下午 , 小米集团向港交所提交正式公告 , 小米董事会已批准立项 , 正式进军智能电动汽车产业 。
在当晚发布会上 , 雷军宣布 , 小米将成立全资的智能电动汽车子公司 , 预计10年内投入100亿美元 , 首期投入100亿元人民币 , 他将亲自带队 , 兼任智能电动汽车业务CEO 。
“这是小米全体合伙人反复考量的结果 , 也是我人生最后一次重大创业项目 。 我愿意押上我人生全部的声誉 , 再次披挂上阵 , 为小米汽车而战!”雷军表示 , 在过去75天里 , 小米管理层进行了85场业内拜访沟通、与200多位汽车行业资深人士深度交流 , 并召开了4次管理层内部讨论会以及两次正式的董事会 , 经过了反复论证与慎重决策 。

小米|雷军最后一次创业!小米100亿美元造车,开辟未来十年新格局
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与此同时 , 很多米粉也通过不同方式呼吁小米造车 , 有米粉在给雷军的留言中说 , “只要小米敢造车 , 我就敢买!”这让雷军深受鼓舞和启发 , 米粉的强烈支持也成为小米决定造车的关键因素之一 。
“一个迄今最好小米” , 成为小米破局智能汽车领域的最大底气所在 。 据最新披露的2020年财报 , 小米手机全球出货量1.46亿台 , 稳居全球第三 , 高端智能手机的销量已突破1000万台 。 同时 , 小米电视连续8个季度稳居销量中国第一 , 小米AIoT平台的设备连接数突破3.25亿台 , 小爱同学月活用户达到8670万 , 继续在智能生活领域领跑 。 此外 , 截止2020年底 , 小米集团还手握1080亿元的现金储备 。
雷军在小米公司全员内部信中表示 , 对于造车 , 小米有着非常显著的独特优势:它对基于硬件的互联网服务模式理解极为深刻 , 拥有业内最丰富的软硬件融合经验 , 大量的关键技术积累也可以复用 , 同时还拥有业内规模最大、品类最丰富、连接最活跃的成熟智能生态 , 充足的现金储备 , 以及全球无数米粉的信赖和支持 。
“智能电动汽车是未来十年最宽广的发展赛道 , 是智能生态不可或缺的关键组成部分 , 是小米AIoT智能生活综合生态拓展的必然选择 , 也是小米继续践行公司使命 , 用科技给人们带来美好生活的必由之路 。 ”雷军表示 。

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