IT|换电柜来临:购新车只需半价,超3亿辆电动车迎新风口

两轮电动车包括电动自行车和电动摩托车 , 是很多人日常生活中的代步工具 , 但是在电动车电池充电过程中发生安全事故也屡见不鲜 。今年以来 , 不少城市的商圈和小区里出现了两轮电动车换电站  , 电动车用户通过换电池的方式代替了以往的充电环节 , 这样就大大减少了居民在给电池充电时的安全风险 。
_本文原题是:买新车只需半价?!“换电柜”来了!超3亿辆的巨大市场 , 迎来新风口
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电动车换电柜方便用户 购新车只需原来半价

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在位于上海的一个小型商圈 , 有两排两轮电动车换电柜 , 时不时就有几位外卖配送员过来给他们的电动车换电池 。先用手机扫描二维码 , 然后把快没电的电池放进换电柜 , 再取出一块新电池装进电动车 , 短短几十秒钟 , 整个换电过程就完成了 。

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外卖配送员告诉采访人员 , 附近还有很多这样的小型换电站 , 这就解决了以前需要长时间充电的问题 , 十分方便 。
不仅是外卖员 , 现在很多小区居民也开始尝试这种给电动车换电的新思路 。在位于福建省宁德市的一个居民社区 , 采访人员也发现了智能换电柜的身影 。

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在这台自助的两轮电动车换电柜上 , 上面已经写明了操作步骤 , 用手机上的软件 , 扫描一下上面的二维码 , 上面先显示的是周围所有换电柜的位置 , 然后点击扫码换电 , 就会出现各种套餐 , 根据自己的需求选择一款套餐完成付费 , 就可以正常使用这个换电柜了 , 整个过程预计在半分钟之内就可以完成 。

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采访人员了解到 , 换电柜中每块电池充满电需要用一度电 , 一个小时之内就可以充满 , 每块电池还带有定位和监测系统 , 在很大程度上避免了电池损坏、丢失以及在充电时的安全问题 。同时 , 换电柜的推广还大大减少了消费者购买两轮电动车的成本 。

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上海某换电科技公司运营服务商 金剑 :原来用户买车需要买电池加车架 , 市场价在4000元左右 。现在他可以选择只买车架 , 不需要买电池 , 价格在2000元左右 。直接可以扫我们的码 , 租我们的电池 。
02
以换代充缓解电网压力 催生新产业
两轮电动车换电柜的建设 , 不仅仅只是提供电动车电池共享服务 , 还需要考虑电池的维修、错峰调配以及与各类电动车的适配问题 , 需要电池厂、电动车厂、换电柜公司等多方公司的协同配合 。
近期 , 福建省宁德市举办中国两轮换电产业峰会 , 成立包含电池、两轮电动车和换电柜等多领域公司共同参与的“两轮换电生态联盟”。

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数据显示 , 2020年我国两轮电动车需求量为3815万辆 , 继续保持增长态势 。某换电科技公司负责人介绍 , 目前国内两轮电动车保有量已达3.25亿辆 。自去年底开始 , 该公司已联合上游电池厂和换电柜供应商 , 推出面向广泛社区用户的换电服务 , 在上海、福建等全国100多个城市投入智能换电柜建设 。

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福建宁德某科技有限公司总裁 周树枫: 电动自行车的保有量是非常巨大的 , 全国可能有3亿多到4亿多的充电需求 。换电网络能够帮助居民解决安全性和便捷性的问题 , 帮助城市建立绿色、低碳、安全的一个新的出行模式 。

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业内人士分析 , 预计到2025年 , 全国两轮助力车电池装机量达40亿度电 , 约占全国居民日用电的一半 , 体量巨大  , 因此在充电高峰将给整个电网带来巨大压力 , 而换电柜可以改善上述问题 。

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目前 , 两轮电动车换电产业还处在初级阶段 , 很多电动车厂以前研发出的车型并非完全满足换电需求 , 不同的换电柜需要的插电接口也不尽相同 , 行业内还缺乏统一的规范标准 , 未来需要电动车公司、换电柜公司等整个产业链各方的协同配合 。

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江苏某电动车公司商用车事业部总经理 司长涛: 我们很多新的产品 , 将来在开发的 , 包括新国标的电动自行车 , 都会预留我们的端口 , 预留我们的电池仓来配合换电 , 应该都完全没问题 。

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【IT|换电柜来临:购新车只需半价,超3亿辆电动车迎新风口】广东某电动车公司新事业部总经理 刘红霞: 车辆和电池的试配性 , 还有车辆和换电平台交互的适配性 , 一系列的标准建立需要整个产业链共同来推动 , 目前还没有一个很好的标准 , 所以现在我们也在呼吁 , 大家能够更加互融互通 , 建立一个全新的行业标准 。

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