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日前 ， 国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》 ， 要求推进交通基础设施数字化、网联化 ， 提升交通运输智慧发展水平 。 智能网联汽车发展再迎利好 。
近日 ， 第十届TIAA大会暨2021自动驾驶商业应用大会在蓉举行 ， 总投资6亿元的百度5G智慧城智能驾驶项目宣布落地成都高新区 ， 该项目建成后将成为四川省首个智能网联示范基地 。
此外 ， 成都高新区还联合区内智能网联领头企业百度阿波罗智行信息科技（成都）有限公司 ， 对外发布《成都高新区智能驾驶产业生态路线图暨成都智能驾驶城市机会清单》 。 此次发布的城市机会清单由百度等平台生态型龙头企业带动 ， 需求包含产品和服务两大类 ， 涉及28类设备、车辆及服务 ， 需求规模约5000万元 。
发力新经济
百度智能驾驶项目落地新川科技园
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在主论坛上 ， 来自国家工信部的相关负责人 ， 四川大学校长李言荣院士 ， 电子科技大学校长曾勇教授以及行业协会、重点企业、高校科研院所代表和专家学者齐聚一堂 。
工信部装备工业发展中心瞿国春主任表示 ， 智能驾驶技术是科技驱动汽车行业领域发展的重要研究方向 ， 要顺应发展潮流 ， 坚持创新引领 ， 把握好汽车变革的历史机遇 。
中国工程院院士、信息网络与信息安全专家方滨兴院士提到 ， 随着智能网联汽车在我国的发展势头进入快速上升通道 ， 信息安全问题应当在发展、研究过程中得到充分重视 ， 抢抓智能驾驶机遇 ， 筑牢信息安全基础尤为重要 。
发力智能网联汽车行业 ， 成都高新区布局已久 。 早在去年6月与百度就达成战略合作之后 ， 双方就一直积极推动四川首个智能驾驶标杆项目的建设 。
采访人员了解到 ， 此次落地新川创新科技园的5G智慧城智能驾驶项目由成都高新区和百度共同投资打造 。 项目分两期建设 ， 总投资金额预计将达到6亿元人民币 ， 建成后将成为国际领先的智能网联示范基地 ， 为区内相关企业提供智能网联测试和应用环境 ， 并长期运行 。
作为四川首个智能驾驶示范项目 ， 5G智慧城智能驾驶项目将在新川创新科技园打造约30公里的智能网联示范道路 ， 建设从研发测试到商用落地全周期所需的基础设施和示范应用环境 ， 打造基于5G的智能网联汽车示范区 。
项目建成后 ， 百度Apollo将向成都市民提供包括无人驾驶公交车和无人驾驶乘用车在内的自动驾驶运营服务 ， 并在新川创新科技园区内打造多种无人化应用场景 。
抢占“新赛道”
打造世界一流智能车联网基地
今年2月 ， 工信部印发通知支持成都创建国家人工智能创新应用先导区 。
实际上 ， 在2019年 ， 成都即对外发布《人工智能产业发展推进方案（2019-2022）》 ， 提出遴选一批特定应用场景的“AI+交通物流”示范项目 ， 进行无人机自主控制、无人物流配送与远程作业、综合智能交通管控、智能网联汽车封闭测试等新产品新场景应用示范 ， 打造世界一流智能无人机和车联网基地 。
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近年来 ， 成都大力发展人工智能产业 ， 将人工智能赋能各行各业 。 作为成都新经济发展主阵地 ， 当前 ， 成都高新区聚焦5G和AI产业 ， 在新川创新科技园加快建设人工智能动力驱动核 ， 重点在智慧交通、工业互联网、智慧医疗等关键领域发力 。 特别是在智慧交通领域 ， 成都高新区专门出台《智能网联汽车产业发展行动计划》 。
该计划提出 ， 针对技术创新目标 ， 到2025年形成满足高级自动驾驶要求的智能网联汽车完整技术体系 ， 整体技术水平达到国内一流 ， 部分技术达到国际领先；推动智能网联汽车高精地图与定位、车路协同、信息安全等领域团体标准、地方标准制定 ， 为国家标准制定提供先行先试经验 。
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在产业发展目标方面 ， 到2025年构建智能网联汽车产业集群 ， 培育1至2家“独角兽”企业 ， 智能网联汽车及关联产业规模达到千亿量级 。 在推广应用目标方面 ， 到2025年全域完成智能网联基础设施建设 ， 部署千辆规模多类型自动驾驶车辆开展商业化运营 。
成都高新区相关负责人表示 ， 将进一步加大人才引进培养和高精尖技术创新 ， 壮大产业链 ， 打造西部科技成果转化高地、智能网联生态高地和辐射中西部及全国的商业化基地 ， 助力成都建设成为国内领先的智能网联汽车产业创新发展高地 。
【汽车|百度智能驾驶项目落地新川科技园，打造世界一流智能车联网基地】（采访人员郑其）
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