工信部三令五申运营商不能强制或者诱导用户使用5G套餐 ， 从去年2季度开始某运营商就开始在套餐基础之上强加了5G流量包 ， 否则取消4G套餐优惠活动 。 所以所谓提速降费是先提速再谈降费的事情 ， 取消原有的优惠活动本质上就是强推新业务 。
拿着4G手机使用5G业务本身就违背常理 ， 2020年为数不多的5G手机均价格高昂 ， 所以在过去一年是5G和4G共用基站的过渡时期 ， 期间爆发的4G降速的事情为数不少 。 三大运营商在强推5G这件事上已经达成共识 ， 所以用户无论怎样携号转网也难抵御大势所趋 。 5G固然真香 ， 消费者应该保留使用旧套餐的权利 。
另外近期NSA(非独立组网)5G用户被抛弃的传言引发行业热议 ， 从非独立组网到5G独立组网的过渡就出现了“失联”问题 ， 4G用户的状态可想而知 。 运营商当然不会公然阻止手机入网 ， 但是信号质量无法保障是肯定的 。 运营商提供的初步方案仍然是更换SIM卡 ， 其实在运营商完全可以将基站和信号服务能力虚拟化 ， 信号、资费以及5G普及进程的不公开透明才是问题的症结所在 。
运营商也要吃饭 ， 在服务能力无法短期改善的时候 ， 运营商的内部管理也是简单粗暴的 。 携号转网本意是倒逼运营商提升服务质量 ， 但是运营商对此作出的首要决策是设定“转入与转出业务考核指标” ， 运营商基层员工不得不自掏腰包买友商的账号转入自己公司 ， 服务用户变成了看管和交易用户 ， 三大运营商何尝不是内卷的典范 。
【内幕|运营商强推5G，携号转网内幕多，315仍榜上有名】爆料显示 ， 地方运营商用奖品吸引用户的现象屡见不鲜 ， 更有甚者直接找代理商买友商用户 ， 明码标价挖一个用户200元 。 携号转网本身是一项基础服务 ， 不能用携号转网为噱头来挖墙脚 ， 但是在互联网平台上一携号转网为目的的营销策略花样百出 ， 被315点名的几率还是很大的 。
高额的携号转网“分手费”也频繁登陆热搜 ， 合约制一直是运营商套路用户的首选 ， 活动期间内不能携号转网”“转网后无法正常接收短信”等各种说辞仍然会出现在营业厅业务员口中 ， 监管政策往往在基层业务运营中成为强弩之末 ， 所以用户往往都是怀有戒备心去办业务的 。
2020年上半年全国电信管理机构共计约谈、通报、责令整改和行政处罚“携号转网”服务不规范电信企业198次 。 服务质量可见一斑 。
套餐里的不知名增值业务就一直没有肃清过 ， 套餐的复杂程度堪比试卷 。 5G套餐的高昂资费只能靠工信部发话才能降下来 ， 最初移动最便宜的5G套餐为128元 ， 里面包含了30GB流量500分钟通话 ， 提速和降费显然不是同步进行的 。
运营商成本问题经常被行业内反复探讨 ， 5G基站的建设和高耗电量最终都需要用户买单 ， 如果4G与5G要长期共存 ， 在5G低功耗基站普及之前套餐不应该向5G过度倾斜 。 本质上还是不能去诱导和强推 。
运营商简化套餐设计 ， 互联网服务不能完全取代语音通话 ， 目前的通话服务资费其实仍然居高不下 ， 5G消息的推广无论成败与否 ， 短信业务也有可能短暂复苏 ， 当然也会带来新的消费权益问题 。
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