图一是祝融号火星车分离相机拍摄的火星车与着陆平台合影照片 ， 此视角照片是人类首次拥有 。 火星车行驶至着陆平台南向约10米处释放分离相机 ， 尔后火星车回到着陆平台附近 ， 并由分离相机拍摄而成；
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图二是祝融号尚未驶离着陆平台时由火星车桅杆全景导航相机拍摄的着陆点360°环拍全景图 ， 全景图中南北两个方向由着陆平台延伸出去的印记是着陆平台执行钝化操作时吹除了较细的尘埃形成；
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图三是由祝融号火星车行驶到着陆平台东偏南60°方向约6米处 ， 拍摄的着陆平台影像图 。 着陆平台侧面的五星红旗由形状记忆聚合物复合材料制备而成 ， 国旗解锁后可自行展开到位；
【火星车|祝融号两器合影亮点纷呈：进入舱出镜，变推发动机蹲出大坑】
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图四是祝融号火星车车轮中国印记在车辙里显示的“中”字；
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图五是着陆平台上的2022年冬奥会吉祥物“冰墩墩”和“雪容融” 。
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细节赏析：
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祝融号火星车仰拍视角
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着陆平台着陆腿应用了高效吸能合金
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着陆平台坡道 ， 该坡道可根据地形向前后两个方向展开 。
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着陆平台顶部密集布置的各类工程载荷
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祝融号火星车车体后部视角照片
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位于着陆平台东侧的火星影像
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着陆平台执行钝化操作时吹除的痕迹
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火星车太阳翼应用了高光电转换效率的三结砷化镓电池
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祝融号360°环拍照片中出镜的进入舱背罩及降落伞
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着陆平台7500N变推力发动机大力出奇迹 ， 直接在火星表面吹出一个大坑 。
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