6月17日上午
我国长征二号F运载火箭成功
将神舟十二号载人飞船
送入预定轨道
顺利实现与“天和”核心舱 的连接
再创我国空间对接新纪录
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（央视直播截图）
在为神舟十二号升空喝彩的同时
众多的河南元素
也随“神十二”一起飞向天宫
从温控“管家”、激光雷达到航天食品......
可以说“神十二”处处有
咱“河南造”的身影
身为河南人别提有多自豪了!
现在 ， 快跟小编一起来盘点下
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航天员吃的食品近50种食品是咱鹤壁产的
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在很多人的印象中 ， 都以为航天食品就是些压缩饼干和罐头 ， 其实 ， 航天食品远不止这些......
6月17日9时22分 ， 神舟十二号载人飞船成功发射 ， 受邀在酒泉发射中心观看现场发射的鹤壁永达食品有限公司的代表们更是欣喜万分 。
“本次‘飞天’的120余种航天食品中 ， 有近50个品种是由我们公司生产的 。 它们将分别搭乘天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船直达中国空间站‘天和’核心舱 ， 以确保3名航天员在为期3个月的太空之旅中吃得安全、健康、营养和美味 。 ” 该公司食品安全官孟庆钢自豪地说 。
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（2016年10月17日永达食品代表在“神十一”发射现场 图源：河南日报）
永达食品与中国航天员训练中心的合作始于2010年6月 ， 已先后承担了“神八”“神九”“神十”“神十一”“神十二”五个批次百余种航天食品的研发、生产工作 。
“本次3名航天员将在‘天和’核心舱入住3个月 ， 时间长、任务重 ， 保障航天员在此期间能够获得充足能量和营养尤为重要 。 ”永达食品技术研发中心主任徐清芬告诉采访人员 。
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（航天员在太空中将要食用的部分食品 图源：北京日报 ）
按照中国航天员科研训练中心的指令和要求 ， 结合本次航天员太空停留时间长、营养需求高、太空环境条件下便于消化吸收和营养转化等因素 ， 永达食品技术研发中心迅速组织技术力量 ， 成立6个研制小组 ， 全面开展技术攻关和工艺创新 。 经过4年多时间上百次的配方调制、产品小试、中试、模拟实验、配比调整等 ， 最终达到了航天员科研训练中心的验收标准 。
“本次任务根据航天员科研训练中心意见 ， 对深受航天员喜爱的烧鸡腿、雪菜兔肉等菜品进行了保留 ， 同时新增了鸽子肉、纯蔬菜等新副食 ， 力求做到口感丰富、营养搭配均衡 。 ”徐清芬介绍 ， 航天食品生产交付后 ， 航天员科研训练中心会根据每名航天员的身体状况、营养需求进行科学合理的饮食搭配 ， 制订个人专属食谱 ， 以期与航天员身体实际需求完全匹配 。
载着“郑大制造”飞向太空
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采访人员从郑州大学橡塑模具国家工程研究中心获悉 ， 在此次载人航天飞行任务中 ， 郑州大学积极参与 ， 为祖国航天事业的发展贡献了郑大力量 。 神舟十二号上有两套面窗产品为郑州大学研制 ， 一套是发射过程中航天员所穿的舱内服面窗 ， 一套是航天员在太空中进行作业所用的新一代航天面窗 。
【飞船|自豪！“神舟十二”里有众多“河南造”，你知道多少？】在酒泉卫星发射中心现场见证了整个发射过程的该中心执行主任刘春太教授告诉采访人员 ， 从神舟七号到刚刚发射的神舟十二号飞船 ， 航天员使用的出舱宇航服头盔面窗和相关塑料件均由郑州大学的团队所研制 。
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刘春太介绍说 ， 窗组件是宇航员在外太空活动时观察外界的窗口 ， 它不仅要给宇航员提供一个清晰、良好的视野 ， 也是航天员生命保障最关键的部件之一 。 作为航天服最薄弱的环节 ， 面对巨大的气压 ， 面窗有任何裂纹 ， 都可能让航天员面临生命危险 。
航天695厂：当好神舟十二号的温控“管家”
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航天器在入轨和返回过程中 ， 会经历十分严酷的温度条件 ， 返回式航天器要“硬扛”从-200°C以下到 10000°C以上的温差变化 ， 所以需要专用的热控系统来为火箭内部设备控温 。 航天695厂承担了神舟十二号数十套关键阀门配套产品的研制生产工作 。
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(6月17日 ， 搭载着神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空 。 新华社采访人员 李刚 摄)
在本次发射任务中 ， 695厂为神舟十二号飞船提供的阀门 ， 主要保障飞船的各部件、仪器设备处于合适的温度 ， 堪称是“温控管家” 。
航天693厂：让航天器成为太空“体操高手”
由航天693厂提供的电连接器等产品 ， 如同人体“神经网络” ， 确保航天器在面临复杂情况时 ， 像体操运动员一样反应迅捷 ， 像外科医生做手术一般精准操作 。
“时隔4年多 ， 我们再次迎来载人航天发射 ， 很激动、很兴奋 ， 更多是感受到作为一名航天人的骄傲和自豪!”该厂电连接器副主任设计师李成宾介绍 ， “从研发到生产环节 ， 我们采用了最高的技术标准、最严的质量监控 ， 确保提供最优质可靠的配套产品 ， 做到万无一失 。 ”
在太空 ， 神舟十二号载人飞船与“天和”核心舱交会对接 ， 难度如同“针尖对针尖” ， 任何一个细节都关系到对接的成败 。 据李成宾介绍 ， 693厂研制生产的产品 ， 不仅为太空环境下“神舟”与“天和”对接成功提供保障 ， 还承担着神舟飞船“返回舱”与“推进舱”能否成功分离的重要使命 ， 确保宇航员能够顺利离开空间站 ， 安全返回地球 。
中国电科27所：激光雷达为快速交会对接“导航”
此次空间交会对接与之前的交会对接有很大的不同 。 以往都是来访飞船主动去对接目标飞行器 ， 至少要绕地球飞行三圈才能实现 ， 这次的交会对接则是用“天和”核心舱去指挥移动中的载人运输飞船 ， 实现快速交会对接 。
每一次的空间交会对接都离不开传感器的精确定位和测量 ， 中国电科27所研发的激光雷达在这次任务中再立新功 。 为了在神舟飞船交会对接激光雷达成功的基础上突破创新实现新增的绕飞功能 ， 整个激光雷达团队付出了艰苦的努力 ， 成功在前期技术基础上以最小的更动完成了设计目标 ， 并以零失误通过了专家组的现场验收 。
中国电科22所：迅速找到返回舱接回宇航员
由中国电科22所自主研发的太空探测仪器 ， 曾让地面牢牢锁定“天问一号”火星探测器的太空轨迹 。 在这次载人航天任务中 ， 该所新研发的一系列新装备 ， 将确保航天员返回地面后 ， 以最快速度找到返回舱 。
今年是我国载人空间站建设元年 ， 据中国电科22所负责人介绍 ， 该所团队刻苦攻关 ， 创造了多型号新装备“当年方案论证、当年批复立项、当年首样鉴定、当年批产列装”的历史记录 。
为我们河南的科技人才骄傲
为祖国的航天事业点赞
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