投运|全球最大钠离子电池储能系统在太原投运

山西晚报讯(采访人员 张磊)6月28日 , 全球首个1MWh(兆千瓦时)钠离子电池储能系统在太原投运 。 钠离子电池的造价、性能远超锂电池 , 此举将意味着能为生产、生活节省很多成本 , 对市民生活会产生深远影响 。
在“双碳目标”的背景下 , 如何发现、运用新材料达到节能显得尤为重要 。 1MWh , 即1000kwh , 也就是1000度电 。 2019年 , 全球钠离子储能系统只能做到100kwh , 而此次山西做到了全球的领先水平 。 1MWh钠离子电池储能系统 , 源自中国科学院战略性先导科技专项“变革性洁净能源关键技术与示范”支持的“低成本、长寿命钠离子电池储能技术示范” 。 华阳集团携手中国科学院物理研究所 , 共建了世界首套1MWh钠离子电池储能系统 。
山西晚报采访人员了解到 , 钠离子电池储能电站与传统电站不同 , 能实现“谷电峰用” 。 钠离子储能电站在用电低谷、电网电价低时蓄电;在用电高峰、电网电价高时使用蓄电 。 “谷电峰用”的基本模式 , 将节约用电成本 , 更能发挥钠离子电池低成本的优势 。 另外在电网突发停电时 , 也能及时切换为储能电站供电 , 避免停电带来损失 。 如果市民的新能源汽车需要充电 , 随时随地充上平价电 。
【投运|全球最大钠离子电池储能系统在太原投运】据悉 , 将1MWh钠离子电池储能系统结合分布式光伏、充电桩及电网接入形成光储充微网系统 , 突破钠离子电池在规模储能应用领域关键技术;是世界上首套MWh级钠离子电池的储能应用 , 在产品核心竞争力、应用场景使用等诸多方面成为世界钠离子电池应用的典型 。
此次投运系统引进了新材料体系的钠离子电池智能微网进行“光伏储能”“削峰填谷”“电动汽车充电”“储、调、用”联合 , 减少电动车对传统电网的单一性依赖;引入光伏消纳、智能切换、多充多放的动态变化监控、能源调配 , 建立新的灵活智能化中小型储能集装箱设施 , 打通光伏、电网、充电、电动车一系列上下游电动化设备的连接 。

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