祝融|信号遭到破坏！祝融号已与地球＂失联＂！究竟发生了什么？( 二 )_地球质量|火星车|火星探测|科

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【祝融|信号遭到破坏！祝融号已与地球"失联"！究竟发生了什么？】来源：新华社微博
火星车停止运动
为了规避通信和健康状态确认等风险，火星车将停止行驶，除此之外，祝融号也将经历风沙期，这是对它自我保护能力的考验，需要找到合适的避险地才能躲过秒速180米的石块、沙尘攻击，等到风暴期结束再重新唤醒。
数据中继暂停
进入日凌后，环绕器和祝融号火星车将暂停所有的科学活动，进入安全模式，依靠自主控制，维持自身能量获取和温度控制，以确保在日凌结束后能迅速被唤醒。日凌期环绕器上下行通信链路都处于工作状态，但只下行数据，不再上传指令。
在这期间，也并不是一点信号没有，航天飞控专家表示当火星-太阳-地球三者完全在一条直线上时可能没有信号，但稍有错开后，可能会有断断续续的信号，地面专家仍然可以从这种非连续信号中对环绕器和巡视器的状态进行监测。

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来源：新华社微博
就像父母把孩子培养长大懂事，让孩子和朋友一起去参加一个短期旅行一样，他们已经尽了一切努力确保孩子的健康和安全。
工程师们已经熟练地掌握了让探测器自主运行的技术。在火星日凌之前，任务小组也已发出必要的命令。
日凌期过去后如何跟祝融号取得联系？
度过日凌期后，天问一号轨道器将把收集到的数据传送到我们的深空测控网（包括佳木斯、喀什、阿根廷三个测控站），地球深空站将花一段时间下载这些信息。工程师确认各种状态后，祝融号就能“复工复产” 。
祝融号目前取得哪些进展了？
后续还有什么计划？
截至8月15日， “祝融号”光荣着陆火星，已经整整行驶了92个地球日，共获取了约10GB的科学数据。可以说“祝融号”使命光荣，成果丰硕，圆满完成既定巡视探测任务，将继续实施拓展任务。当前火星车状态良好、能源充足，将继续它的探索之旅。

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来源：新华社微博
在巡视探测期间，祝融号火星车堪称劳模，完全没有休息日，按照“七日一周期，一日一规划，每日有探测”的高效探测模式运行。这次日凌反倒是极好的休息时间。

祝融|信号遭到破坏！祝融号已与地球＂失联＂！究竟发生了什么？( 二 )

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