近地轨道|俄停止研制“叶尼塞”重型火箭,对载人登月影响重大( 二 )



近地轨道|俄停止研制“叶尼塞”重型火箭,对载人登月影响重大
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苏联解体后 , 俄罗斯自主研制的最大运力火箭是“安加拉”-A5 , 但研制计划进展并不顺利 。
遭遇的经费与技术难题
在“叶尼塞”完成初始设计即将进入真正实施阶段之前 , “叶尼塞”重型火箭接连遭遇经费与技术难题 , 导致从2019年10月之后 , 一直处于纸面阶段 , 并没有什么实质性的重大进展 。
一是经费过高导致政府对于该计划的审批一拖再拖 。 由于俄罗斯用于航天的经费有限 , 还要考虑后续月球基地项目 , 用于重型火箭的研制费用也从最初提出的2.5万亿卢布减至1.2万亿卢布、再到7400亿卢布 。 但即便如此 , 该计划还是遭到俄罗斯政府的强烈反对 , 认为其造价高、经济拉动效果不明显 , 导致最终研制“叶尼塞”的联邦计划一直没有被批准 。
二是技术路线导致设计工作暂停 。 在设计之初 , “叶尼塞”的助推级与一级都考虑采用俄罗斯较为成熟的液氧/煤油火箭发动机技术 , 但该技术不利于火箭回收与重复使用 , 所以一直为外界所诟病 。 2020年12月 , 俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津表示 , “叶尼塞”重型运载火箭项目将被重新审议 , 该火箭将会使用全新技术 。 2021年1月 , 俄罗斯科学院宇航委员会表示 , 重型运载火箭项目应该研究最具突破性、最前沿、成本最低的技术 , 并建议科学院及国家航天集团领导层请示俄罗斯总统 , 延长重型运载火箭系统研制周期 , 推迟首飞时间 。

近地轨道|俄停止研制“叶尼塞”重型火箭,对载人登月影响重大
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苏联时期研制的“能源”号重型火箭 。
随后 , 俄罗斯进步国家航天中心在2021年初提出了两种使用甲烷燃料的超重型运载火箭的设计 , 以作为俄罗斯未来用于月球探索的超重型运载火箭的可能选择 。 这两种设计分别是变型1设计和变型2设计 , 前者作为基线型设计 , 将以最低的成本完成火箭设计制造;后者则展示了甲烷超重型运载火箭所能达到的最大载荷能力 。
2021年2月 , 巴拉诺夫对外表示 , “叶尼塞”的技术设计暂停 , 因为有可能对其外观进行修正 。
对俄登月有何影响
俄罗斯此前已经开始考虑在没有“叶尼塞”重型火箭的情况下实施载人登月 。 据俄罗斯塔斯社2021年2月报道 , 俄能源火箭与航天集团开始探讨利用4枚“安加拉”型火箭实现载人登月任务的可能性 , 即发射4枚“安加拉”-A5V火箭 , 将载人飞船、月球着陆系统及空间拖船分别送入轨道 , 随后进行在轨对接后实施登月 。
由于该计划需要多次在轨对接 , 实现难度较大 。 此外 , 若考虑进行未来的月球基地长远建设 , 也必须需要重型运载火箭作为基础 。 因此 , “叶尼塞”重型火箭研制工作的停止 , 预计将对俄罗斯未来的载人登月产生重大影响 。

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