IT|京唐城际铁路开始铺轨施工

9月27日10时许 , 在京唐城际铁路机场站施工现场 , 中铁四局无砟轨道铺轨机组拖拽着一对长轨缓缓前进 , 标志着由中铁四局承建的京唐城际铁路开始铺轨施工 。针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况 , 中铁四局投入使用工程线信息调度指挥系统 , 对现场的行车调度进行全方位、立体化管理 , 大大提高了行车调度效率 , 确保施工安全顺利推进 。

IT|京唐城际铁路开始铺轨施工
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9月27日上午 , 无砟轨道铺轨机组拖拽着一对长轨缓缓前进 , 标志着京唐城际铁路开始铺轨施工 。河北日报通讯员 吴芝滨摄
【IT|京唐城际铁路开始铺轨施工】据了解 , 京唐城际铁路是京津冀城际铁路网规划中“四纵四横一环”的重要组成部分 , 是唐山联系京津的重要通道 , 也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程 。线路起自北京城市副中心站 , 经北京市通州区、廊坊市、天津市宝坻区、唐山市 , 终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站 , 正线长约148.7公里 , 全线设8座车站 , 设计最高时速350公里 。该铁路建成后 , 北京到唐山的运行时间将大幅减少 , 对于带动沿线地区经济社会发展 , 疏解北京非首都功能 , 提升区域整体经济竞争力 , 增强区域聚合力具有重要意义 。

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