全球最大双燃料集装箱船建造项目收官
近日 ， 我国自主研发设计建造的全球最大23000箱双燃料集装箱船正式交付给法国达飞海运集团 。
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至此 ， 该项目共9艘系列船全部按时完工交付 ， 标志着中国船舶在世界超大型集装箱船领域建立了一套自主研发、设计、建造的生产制造体系 。
这艘23000箱双燃料集装箱船是9艘系列船中的最后一艘 ， 该船型总长399.9米 ， 型宽61.3米 ， 甲板面积达23978平方米 ， 相当于3. 5个标准足球场 ， 比目前世界最大的航母还要长60多米 。 该型船可承载22万吨货物 ， 最大堆箱层数达24层 ， 相当于22层楼的高度 ， 堪称海上“巨无霸”和“绿巨人” 。
中国船舶集团沪东中华造船（集团）有限公司总经理 陈军：现在整个新船是绿色的 ， 我们平时称它为绿巨人 ， 同时它带着一颗强有力的绿色的心脏 。
采访人员了解到 ， 这艘23000箱双燃料集装箱船采用了液化天然气作为主燃料 ， 兼顾燃油动力 。 与同型燃油集装箱船相比 ， 单航次二氧化碳排放量减少约20% ， 氮氧化物排放量减少近85% 。 此外 ， 该型船集无人机舱、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化、自动化控制系统于一身 ， 可抗10级风力 ， 仅需26名船员即可轻松驾驭 。
【项目|全球最大双燃料集装箱船建造项目收官】来源： 央视新闻客户端
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