随着“2.0版新能源技术路线图”的正式发布 , 电驱动总成相关核心技术成为各主机厂以及配套供应商研究和努力的重要方向 , 本课程根据电驱动总成相关核心技术的热点和难点 , 以i-MMD混合动力系统为例 , 从五个方面详细介绍了“控制系统开发流程以及电驱动总成核心原理”、“混动系统动力总成匹配及动力性经济性仿真计算“、“主流混合动力系统构型及对比分析““混合动力系统关键ECU硬件选型设计”“混合动力系统软件架构及关键软件功能控制” , 通过本次课程系统性学习 , 使大家对混动系统整体架构 , 软硬件设计都有相应深刻的印象 , 助力各位同仁进行混动开发 。 为此 , 中国汽车技术培训网将于2021年09月10-12日在北京举办 “混合动力系统技术开发高级培训班” 。
主要内容
一、控制系统开发及i-MMD混动架构原理
1.1、控制系统开发流程/模式
1.1.1、控制系统开发与车型开发融合MAP
1.1.2、控制系统总体开发模式
1.1.3、控制系统软件设计整体框架
1.1.4、控制系统软件开发与验证MAP
1.1.5、控制系统硬件开发与验证MAP
1.1.6、控制系统测试MAP
1.2、i-MMD混合动力系统硬件及原理
1.2.1、动力总成硬件系统构成
1.2.2、主要工作模式
1.2.3、动力总成拆分
1.2.4、电机构成及原理
1.2.5、减速器构成及原理
1.2.6、PCU构成及原理
1.2.7、IPU构成及原理
【混合|混合动力系统技术开发】1.2.8、电池包构成及原理
二、主流混合动力系统构型及对比分析
2.1、丰田THS-ECVT构型分析
2.2、通用EVT构型分析
2.3、本田i-MMD-ECVT构型分析
2.4、对比总结
三、混动系统动力总成匹配及动力性经济性仿真计算
3.1、AVL CRUISE软件应用
3.1.1、软件功能
3.1.2、新能源核心模块
3.1.3、动力总成匹配
3.1.4、车辆性能计算
3.1.5、AVL CRUISE与Matlab/Simulink联合仿真
3.2、AVL CURISE与Matlab/Simulink联合仿真配置
3.2.1、MATLAB DLL联合仿真优势
3.2.2、Simulink模型准备
3.2.3、进入RTW
3.2.4、Simulink模型编译前准备
3.2.5、Simulink模型编译
3.2.6、CRUISE模型准备
3.2.7、配置过程遇到的“坑”
3.3、混动系统动力性经济性仿真
3.3.1、整车构型
3.3.2、GB法规要求
3.3.3、仿真参数设定
3.3.4、联合仿真模型搭建
3.3.5、动力性仿真结果
3.3.6、经济性仿真结果(NEDC工况下AER)
3.3.7、经济性仿真结果(NEDC CS模式油耗)
3.3.8、总体仿真结果
四、混合动力系统关键ECU硬件选型设计
4.1、混合动力系统ECU硬件与软件的融合
4.2、混合动力系统ECU开发与验证流程
4.3、混合动力系统软硬件构成
4.4、ECU硬件整体控制系统图
4.5、ECU控制核心部件总图
4.6、MCU选型核心准则与要点
4.7、ECU硬件设计主要原理图
五、混合动力系统软件架构及关键软件功能控制
5.1、混动系统软件整体框架
5.2、车辆驱动力控制
5.3、车辆操作模式控制
5.4、能量管理(油耗)控制
5.5、动力管理(ENG-GEN发电控制)
5.6、故障FSA控制
专家讲师介绍
现任某整车厂高级工程师 , 负责新能源纯电/混合动力系统开发与管理工作 , 多年新能源汽车控制器开发工作背景 。 对纯电、混合动力系统的电控及软硬件架构分析、开发设计、控制算法、基于模型的开发模式及流程、功能安全匹配开发等方面有深入的研究以及多年的项目经验;此外 , 尤其对新能源汽车纯电/混合动力电驱动架构与控制有独到的技术和见解 。 精通MATLAB/Simulink/Stateflow核心开发工具 , 并能将基于MBD的纯电/混合动力系统控制器的开发进行实际落地 。 同时 , 在核心期刊SCI 、汽车技术发表多篇论文 。
可到官网www.auttra.com了解课程详情、下载报名表、课程大纲 。 更多信息请关注微信公众号auttra 。
近期公开课程
08月21-22日 上海 增程器核心技术开发及整车匹配高级技术
08月28-29日 上海 新能源车辆热管理关键技术
新上线云课程
1、增程器研发流程及核心技术
2、混动系统动力总成匹配及动力性经济性仿真计算
3、控制系统开发及i-MMD混动架构
4、动力电池模组成组技术(1-5)
公开课
软件定义汽车关键技术
整车高压系统架构设计及安全关键技术
智能汽车HMI创新设计方法
ISO26262功能安全软硬件设计及及测试
智能驾驶系统架构及测试与评价技术
基于MATLAB环境搭建满足AUTOSAR标准的模型
车载以太网的开发与设计
新能源汽车电驱动系统与驱动电机设计开发
整车热管理开发设计
云课堂
动力电池热管理设计23讲(第1课)
动力电池热管理仿真分析20讲(第1课)
基于SCDM冲压冷板简化
动力系统构型及驾驶功能控制
混合动力电驱动系统控制
车载以太网协议架构设计(1-5)
如何在MATLAB平台上搭建满足AUTOSAR标准的模型(1-5)
车载充电机开发设计(1-3)
48V整体设计过程(1-3)
整车EMC测试(上、下)
CNA远程刷新与诊断(1-6)
混动与电动车驱动设计(上)(下)
插电式混动(PHEV)系统架构
纯电动驱动系统架构
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