红绿灯|一次遇红灯，一路遇红灯，堵车是不是红绿灯造成的？( 二 )_交通|车流量|堵车|科学|汽车

【红绿灯|一次遇红灯，一路遇红灯，堵车是不是红绿灯造成的？】“感应式”红绿灯设置方式只考虑到了一个路口的车流量变化，而并未着眼于全局，所以很可能会带来一个问题，那就是由于本路口信号灯时间的适时调整，而导致其它路口发生拥堵。
这一问题是否能够解决呢？在以前是没有办法的，但现在我们已经逐步跨入了人工智能时代，而利用人工智能技术则有可能解决这一问题，这种未来式的红绿灯时间设置方式就被命名为“自适应式” 。所谓“自适应式”就是会收集一定区域内、甚至是整个城市的车流量数据，然后将这些数据通过算法模型进行处理，得出一个最优结果，然后将这一结果传递到每一个红绿灯上，红绿灯会根据收到的指令实时调整红灯及绿灯的持续时间，如此便能够最大限度地保证交通的顺畅。

“自适应式”红绿灯时间设定所收集的数据是非常庞大的，且不仅局限于车流量，它汇总的是一定区域内的整体交通情况数据，比如哪里发生了事故，会给未来的交通情况带来多大的影响，如何调整区域内的红绿灯时间才能够将事故对交通的影响降到最低。
这听起来似乎有些不可思议，的确，目前“自适应式”红绿灯设定还处于概念层面，当然也有一些地区已经开始了小范围实验，相信在未来，这种依靠人工智能的红绿灯系统必将主导城市的交通，而它将可能给城市的交通状况带来根本性的改变。红绿灯从来也不是造成交通拥堵的罪魁祸首，相反，它是城市交通顺畅运行不可或缺的一环，而在未来，依托于人工智能技术的红绿灯系统则很有可能成为解决城市交通拥堵的强有力武器。

红绿灯|一次遇红灯，一路遇红灯，堵车是不是红绿灯造成的？( 二 )

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