“双碳目标”下 ， 氢能成超级风口 。 在这一领域 ， 成都企业日前实现了突破 。
红星新闻采访人员今日（19日）从成都市经信局获悉 ， 由四川大川压缩机有限责任公司与西安交大联合研发的90MPa液驱活塞压缩机及移动式加氢站智能一体化集成系统 ， 日前已研发成功 。
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▲90MPa液驱活塞压缩机
四川大川压缩机有限责任公司相关负责人李佐良介绍 ， 该系统填补了国内多项空白——包括国内加氢站在液驱活塞压缩机领域、加压至加注流程设计与系统集成、系统能量优化与热管理和加氢站安全监控与设备健康管理领域 。
【压缩机|填补国内多项空白！氢能应用成都企业又有新突破】比如 ， 作为国内首套具有自主知识产权的液驱活塞压缩机 ， 该系统在高压无油氢环境下高效长寿命密封技术实现了突破 。 这意味着 ， 其易损件寿命已达到国外同类产品水平 ， 其中自主研发的气阀寿命超过了国外同类产品的寿命 。
李佐良还透露 ， 目前国内加氢站所采用的压缩机多采用隔膜结构 ， 压力为45MPa,而液驱活塞压缩机则可实现75MPa 。
“这意味着 ， 采用同样的罐体 ， 液驱活塞压缩机可为汽车实现更长的续航里程 ， 并在占地面积、运行成本、使用寿命等方面更具有优势 。 ”他表示 ， 在该项技术研发之前 ， 我国液驱活塞压缩机主要依赖进口 ， 这也意味着 ， 这项研究将进一步加强“中国造”生产能力 。
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▲高速离心空压机
又比如 ， 该系统所研发采用的加氢站安全监控与设备健康管理系统 ， 采用非侵入式状态监测技术 ， 通过无线网络传输至设备健康管理系统 ， 实时对采集的数据进行分析 ， 对故障进行预判 ， 给用户提出建议 ， 让用户更加科学健康地管理设备 。
值得注意的是 ， 上述管理系统已成功运用在2021年北京冬奥会加氢站管理上 。
目前 ， 由四川大川压缩机有限公司和西安交大联合起草《加氢站用液驱活塞压缩机安全使用技术规范》通过中国气体工业协会氢能系列团体初审 ， 将在2021年底颁布实施 。 这也将成为我国首部液驱活塞压缩机安全使用技术规范 ， “关键技术的突破必将加快加氢站基础设施建设 ， 推动氢能与燃料电池汽车产业的发展” 。
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红星新闻采访人员 邹悦 图据四川大川压缩机
编辑 谭王雨
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