IT|梅赛德斯-奔驰和微软HoloLens 2展示了AR在汽车领域的应用
据外媒techsport报道,服务部门似乎是经销商中最慢的部分,尤其是当你的车被修理的时候 。但梅赛德斯-奔驰正在为其经销商注入AR技术,通过微软的HoloLens 2和Dynamics 365远程协助系统提供的虚拟远程支持来加快对棘手和复杂问题的诊断和维修 。
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【IT|梅赛德斯-奔驰和微软HoloLens 2展示了AR在汽车领域的应用】上周,该家媒体采访人员参观了梅赛德斯的一个展示厅、查看了实施情况并亲身体验了一下Hololens 2 。
对于客户提出的难以解决的问题,梅赛德斯-奔驰通常会叫来一位飞行医生、一位来自总部的专家,他将飞到现场并亲手解决一个问题 。这可能需要几天的时间来安排,更不用说从全国各地飞来的这些技术专家所带来的成本和环境影响 。并且在这期间,客户没有了他们的豪华汽车 。
虽然许多消费者因为梅赛德斯的造型和性能而选择了它,但服务体验却影响了他们未来的购买 。长时间的等待可能会看到有人在未来更换品牌 。
为此,梅赛德斯正在为全美383家经销商配备这个虚拟远程助理(Virtual Remote Assistant)并希望能提高他们服务台的效率、让客户满意 。
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这一切则都从HoloLens 2开始,这是一款AR头盔,有四个用于头部追踪的可见光摄像机,其中两个用于眼睛追踪的红外摄像机,一个深度传感器、一个五通道麦克风阵列以及内置扬声器 。
当地技术人员戴上HoloLens,然后可以在头显上调出线路图、原理图和其他细节,这样他们就可以在对客户的车辆进行维修时参考 。
如果问题需要某个专家的帮助,他们可以打电话给他们,甚至从他的头套中向他们提供视觉反馈 。专家们看到技术员所做的事情,他们的脸也会在屏幕的一小部分中播出 。这就像一个未来的Zoom或Teams会议电话发生在你的眼镜里面一样 。这些专家可以添加箭头、圆圈和其他注释以帮助指出重要的问题 。
头套的使用几乎不需要定位 。佩戴者要做的只是戴上它并做一个简短的校准 。它会跟随佩戴者的眼睛并能识别他的双手 。通过低头轻拍手腕调出一个菜单,并让佩戴者开始自己的工作或电话会议 。虽然图像是被投射到头套的玻璃上,但看起来像就是漂浮在佩戴者的跟前一样 。佩戴者可以伸出手来,用各种手势进行互动和操纵窗口 。这一切感觉跟电影《少数派报告》相似,使用起来相当直观 。
Techspot采访人员介绍称,当他玩完耳机后,梅赛德斯-奔驰的代表解释称,这项技术有可能完全改变服务行业 。一个通常跟贸易工作相关的职业现在可以变得更加数字化和高科技化并吸引全新的学生和雇员人群 。
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