第一财经|特斯拉美国又涨价电池成本上涨带来压力_

作者：钱童心
特斯拉美国上周六宣布，长续航版本Model X和Model S的价格上涨5000美元，目前起售价分别提升到104990美元和94990美元，长续航版本Model Y和标准续航Model 3升级版本的价格上涨2000美元，起售价分别提升至56990美元和43990美元。
特斯拉美国价格上涨的消息，距该公司最新季度财报发布仅数日之隔。在财报发布会上，特斯拉提到了原材料成本上涨的压力，并称公司正在面临进一步提升利润的挑战，特斯拉新造的两座位于德国柏林和美国得克萨斯州的工厂大规模量产可能延迟。
特斯拉CFO柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在财报发布会上表示：“未来对于我们而言还有很长的路要走，尤其是不确定的环境以及成本结构的问题。 ”
目前，用于电动车电池生产的镍钴材料的价格正在不断攀升，这也导致了电动车生产成本的上升。为此，特斯拉已经开始改变其标准续航Model Y和Model 3车辆中使用电池化学的成分。新电池将使用磷酸铁锂（LFP）化学物质，而长续航车辆中将继续使用镍钴铝氧化物（NCA）电池。
这也解释了最新的长续航版本Model X和Model S涨价原因。不过特斯拉中国并未采取涨价措施。
尽管今年以来，特斯拉在美国已经经历了十多次涨价，至少六次提高了Model Y长续航版本的价格。但在中国，特斯拉标准续航版电动车的价格经历了多次下调。
今年7月30日，特斯拉将Model 3标准续航升级版的价格下调15000元人民币，调整后的价格为235900元人民币。特斯拉方面表示，价格调整反映了成本波动的实际情况。
长期跟踪特斯拉的Loup Ventures分析师Gene Munster援引了一项数据称，特斯拉的成本是中国制造电动车平均成本的3倍左右，这意味着特斯拉电动车的价格势必显著高于中国本土电动车。
为了进一步降低电动车电池成本，特斯拉也在研发新的电池技术。特斯拉方面表示，目前得州工厂正在生产与结构电池组4680架构适配的前后车身一体压铸铸件。公司预计，首辆搭载4680电池的电动车有望于明年年初交付，不过没有透露具体车型。去年马斯克曾透露，若采用这种电池，有望在三年内将特斯拉电动车的售价降至2.5万美元。
至于特斯拉中国的售价是否会受此轮成本涨价影响，目前尚不清楚。一位刚刚下单国产Model 3的消费者告诉第一财经采访人员：“一方面担心特斯拉涨价所以立即下单，另一方面也担心特斯拉年底前批量供应欧洲出口，再晚怕没有货。 ”
奥纬咨询董事合伙人张君毅对第一财经采访人员表示：“特斯拉在中国短期会面临价格上涨的压力，但是过一阵价格还是会调回来，因为特斯拉是根据成本来定价的。 ”