10月28日上午 ， 世界最大吨位履带起重机——三一SCC98000TM履带起重机在浙江湖州成功下线 。
此次下线的“全球第一吊” ， 将应用于国家核电、石化建设领域 。 该履带起重机下线 ， 使中国成为了首个能够自主研制4500吨级陆上超大吨位移动起重机的国家 。
三一履带起重机研究院院长秦绪起介绍 ， SCC98000TM履带起重机主机四履带八驱动 ， 双臂打开长216米 ， 再加上超起桅杆、配重、吊钩 ， 其占地近4200平方米 ， 约等于10个篮球场大小 。
三一SCC98000TM履带起重机最大起重力矩超过98000吨/米 ， 最大起重量4500吨 。 这是三一重工继2011年3600吨、2020年4000吨之后 ， 第三次刷新全球最大吨位起重机纪录 。 在2013年 ， 就凭借“大吨位系列履带式起重机关键技术与应用”荣获了国家科技进步二等奖 。
最近几十年来 ， 中国完成了一系列大规模基础建设和超级工程 ， 无论是公路、铁路还是架桥等方面都处于世界先列 ， 在这过程中 ， 随着国家基础建设和超级工程规模越来越大 ， 需要吊运的物品质量、体积和起升高度都越来越大 ， 履带起重机作为大型吊装施工装备 ， 愈来愈显示出其优越性 。
此次下线的SCC98000TM履带起重机的买方为山东海湾吊装工程股份有限公司 。
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SCC98000TM主要满足石化罐体、核电穹顶等大型化吊装的需求 ， 具备双臂工况与单臂工况两大工况 ， 双臂工况为4500吨 ， 单臂工况则可做2000吨 ， 拆装运输快捷 ， 实现一车两用 。
SCC98000TM项目经理李利斌介绍：“4500吨的使用频率一般较2000吨低 。 当一个场地暂时没有4500吨的作业任务 ， 而该场地恰恰有2000t的作业任务时 ， 4500吨只需要更换少数几个部件 ， 就可以拆解成2000吨使用 ， 避免大马拉小车 ， 能耗更低、占地面积更小、灵活性更强 。 ”
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基于模块化设计和有限元仿真技术 ， SCC98000TM履带起重机与三一其他大吨位起重机的零部件通用性高达95％ 。 根据实际需求 ， 只需要更换少数几个部件 ， 这台4500吨级的“巨无霸”可以拆解成独立运转的2000吨级履带起重机 ， 以联合作业的方式 ， 完成复杂任务 。
【作业|4500吨！世界最大吨位履带起重机下线，助力核电石化建设】身躯虽然庞大 ， 但SCC98000TM的操作微动性不亚于小吨位产品 。 秦绪起介绍 ， SCC98000TM首创了独立动力的超起配重系统 ， 数字回转驱动系统和集成控制系统等 ， 整机作业启停平稳 ， 控制精度可达到“毫米级” 。 此外 ， SCC98000TM履带起重机还拥有56种吊具组合 ， 多种臂架模式 ， 超起半径从28m到37m可调节 。
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