IT|动力电池成本暴涨电动汽车迎来涨价潮？_动力电池成本暴涨|电动汽车迎

“这波芯片短缺问题还没解决，很快就要缺电池了，另外还要面临电池价格上涨的难题。”一位车企内部人员这样表示。最近闹得沸沸扬扬的缺芯事件确实给汽车行业带来不小的影响，而这波影响还没有得到有效缓解，动力电池也要“缺货”了。如果动力电池得不到充足供应，对汽车产业也会引起一系列连锁反应，比如电池原材料价格波动、汽车产能下降、新车交付延期等等。

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其中对新能源汽车产业的冲击最大，毕竟新能源汽车主要是靠动力电池驱动的。
网传部分电池车企因电池原材料价格上涨，导致动力电池组的价格也得应声上涨。一石激起千层浪，一时间，动力电池组原材料上涨问题成为了车圈内外关注的焦点。对于普通消费者来说，大家最关心一点便是，国内新能源汽车终端售价是否也会跟着上涨？
电池短缺早已出现征兆，短时间内很难缓解
在讨论新能源车型终端售价是否会上涨之前，我们有必要先了解一下此次动力电池组短缺的诱因。细心的人已经发现，其实汽车行业电池短缺的警钟早就在今年年初就已经敲响。今年1月，特斯拉创始人马斯克在财报会议上表示，电池供应已经成为“目前电动汽车普及的障碍” 。今年3月，蔚来汽车创始人李斌表示，今年二季度电池供应将遭遇最大瓶颈。3月底，特斯拉CEO马斯克又发表过推文称，“特斯拉现有电池数量太少，特斯拉Semi电动半挂卡车将无法在2021年内交付。”5月，宁德时代曾透露，公司产品出现供应紧张的问题，该公司董事长曾毓群近期还表示，客户最近催货让他“快受不了了” 。

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最近也有外媒报道，国外不少汽车制造商在欧洲市场正在面临因原材料不足导致的动力电池紧张问题，包括大众汽车、戴姆勒和Stellantis等，而韩国电池制造商SK Innovation高管也曾透露，美国汽车行业动力电池短缺将至少持续到2025年。
目前，动力电池短缺已经成为不争的事实，那么为什么会出现如此大的缺口呢？其主要的原因是随着新能源汽车的迅猛发展，对动力电池有了更大的需求量，导致整个产业链都出现短缺，造成供不应求的局面。

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其实，动力电池的短缺与芯片短缺的成因不同，芯片短缺最主要的是生产和流通环节出了问题，而电池则主要是市场需求的快速增长造成的供不应求。