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生态|中国两轮出行产业高峰论坛将在沪开幕 ，新老产业链协同升级

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【生态|中国两轮出行产业高峰论坛将在沪开幕 ，新老产业链协同升级】观察者网·大橘财经讯（文/卢思叶 编辑/庄怡）疫情防控常态化下 ， 两轮出行因其空间开放性特征成为较受人们青睐的出行方式 。 今年以来 ， 全球范围内自行车、电动自行车“大流行” ， 国内相关厂商整车销量、包括出口量增长迅猛 。
新市场需求下 ， 技术研发和科技创新成为两轮出行企业谋求下一步发展的核心门槛 。 以哈啰为代表的共享两轮出行与传统两轮产业势力交融 ， 国内两轮车市场正面临空前的交叉机遇期 。 如何抓住机遇 ， 实现下一步跨越式发展成为两轮出行企业共同的新话题 。
机遇与挑战并存之际 ， 11月27日 ， “智出行、共生态”中国两轮出行产业高峰论坛将在上海举行 。 论坛由上海市自行车协会作为主办单位 ， 上海钧正网络科技有限公司（哈啰出行）承办 ， 中国自行车协会和中国互联网协会指导 。 包括行业协会、哈啰出行、上海凤凰、雅迪科技、浙江绿源、宁德时代、国家电网等的300多家企业和单位将到场参会 。

生态|中国两轮出行产业高峰论坛将在沪开幕 ，新老产业链协同升级
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新基建 ， 新未来
去年4月 ， 《电动自行车安全技术规范》（简称“新国标”）正式实施 ， 对电动自行车的最高速度、额定功率、整车质量、脚踏等方面做出针对性规定 ， 以提升电动自行车安全性 。 规范下 ， 超标车被陆续淘汰 ， 共享电单车的技术规范化优势凸显 ， 带动电单车市场存量更替 ， 国内两轮出行行业迎来大升级 。
新国标实施推动后 ， 两轮出行进入新锂电时代 。 锂电池将逐步代替铅酸电池, 申万宏源数据显示 ， 预计在2025年 ， 锂电池两轮电动车在年销量中的占比可达80% 。 传统两轮铅酸电池厂商均在布局转型 。
两轮出行产品智能化、绿色化、锂电化发展已是大势所趋 ， 技术研发和科技创新成为两轮出行企业谋求下一步发展的核心门槛 。
新基建中提到的要加大新能源充电桩、换电柜等新型基础设施建设进度 ， 也将为行业生态带来改变 。 目前市场上的车、电、柜仍存在标准不一的情况 ， 未来两轮电动车不仅仅要解决两个轮子的问题 ， 还要推动上下游企业协力推动产业链健康发展 ， 构建完善大出行生态 ， 推进城市交通绿色发展的大命题 。
“两轮出行产业近年来结合新技术、新管理和互联网新业态 ， 在工业自动化、标准化、智能化等方面有了长足进步 。 ”上海自行车协会会长、上海永久自行车有限公司董事长颜奕鸣指出 ， 党的十九届五中全会提出“十四五”期间要推进产业基础高级化、产业链现代化 ， 以及提高经济质量效益和核心竞争力 ， 这对于两轮出行产业既是机遇更是挑战 。
今年 ， 国家政策频频吹风 ， 要求加快推动新能源产业发展并鼓励“车电分离”、“换电”等商业模式创新 。 面对“车+电+柜”标准不一 ， 上下游企业如何协力推动、共生发展？据悉 ， 产业峰会将邀请宁德时代、中恒电气、国什能源、浙江绿源电动车、哈啰换电业务等相关产业内人士 ， 对两轮电动车的锂电化未来进行深刻解读 。
产业链协同升级
两轮出行是中国国民的重要出行工具 。 调研机构申万宏源统计 ， 中国每天发生的两轮出行超过10亿次 ， 电动车每年新增销量3000-4000万台 ， 电动自行车和摩托车的保有量超过3.5亿台 ， 深入中国低线城市和乡村 ， 超过保有量2.6亿辆的汽车 。
刚需、高频的两轮出行在疫情之下更受到青睐 ， 据国外权威智库机构统计：疫情之后 ， 使用共享两轮的通勤者相比疫情前上升1% 。 共享单车、共享电单车正在加速覆盖“最后一公里”的出行消费市场 。
哈啰出行数据显示 ， 旗下共享两轮出行工具（共享单车、共享助力车）已经覆盖了中国超过400个城市 ， 服务中国约4亿用户 ， 累计提供了超过123亿次骑行服务 。
共享两轮飞速发展 ， 两轮出行产业链的上下游均迎来协同升级的机遇 。
作为智能物联网第一次规模化的线下应用 ， 共享单车引入了智能锁制造、移动通讯、云计算等领域的技术 。 以共享单车为代表的两轮大量投入使用 ， 传统两轮产业生态面临新的发展契机 ， 新技术的引入倒逼产业内其他产业生态伙伴不断自我升级 ， 匹配数智化要求 ， 提升整体能力 。
申万宏源报告指出 ， 两轮电动车是传统成熟行业 ， 上游零部件、中游整车制造商及下游销售渠道竞争格局却非常分散 ， 互联网改变传统售卖及售后趋势正在萌芽 。
新市场环境下 ， 两轮出行产业生态伙伴合作关系发生变化 。 对此 ， 哈啰出行提出从传统企业合作基于“竞争逻辑”的客供关系转变成产业互联网时代基于“共生逻辑”的互为主体的协同关系 ， 发挥产业链协同效应 。
据了解 ， 截至2020年11月份 ， 哈啰出行覆盖上游的直接和间接供应商有近400家生态伙伴 ， 分布在江苏、浙江、广东、天津、河南等地区 ， 覆盖电池、换电柜、半导体、五金、通讯等产业 。
哈啰两轮出行事业部总经理褚轶群曾透露 ， 在400座城市的一线运营中 ， 哈啰两轮累计为近40万人提供工作岗位 ， 催生了车辆调度员、出行数据分析师等新职业；上下游链接超过300家生态合作伙伴 ， 覆盖智能硬件、半导体、移动通讯、云计算等产业 ， 拉动上游企业创造产值上百亿元 ， 直接为上游创造超5万就业 ， 间接为上游创造超20万就业 。
据悉 ， 此次大会邀请两轮产业资深大咖 ， 围绕产业技术迭代、用户需求升级、两轮车与城市公共服务等话题进行深入探讨 ， 共话两轮出行产业的未来 。

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