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上汽领导在接受采访时表示 , 当看国漫的年轻人看到里面出现MG , 内心感情与我们是完全不一样的 , 包括在玩电竞的时候 , 今年OWL全球总决赛MG虚拟代言人“机电潮人”进行了一段解说 , 这个过程让年轻人产生了非常特殊的触感 。 也许 , 这一批当时、甚至几年内都没有买车的打算 , 但我们是在它们最热血的年岁里埋下一颗种子 , 等待他们成为消费主力的时 , MG可能就是他们心里的情怀代名词了 。
玩法要对 , 这是MG一直强调的态度 , “玩对了可以直击人心 , MG不仅是容得下所有年轻人 , 更要触及到年轻人的灵魂 。 ”
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烧着燃油的新势力
这是一个非常巧妙的说辞 , 在大众感知里 , 好像新势力造车比传动造车在智能互联方面更强是件理所当然的事 , 于是 , MG干脆也把自己定位成了新势力 , 一位烧着燃油的新势力 。
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在MG眼里 , “新势力”并非是特指近几年兴起的新造车品牌 , “新”的核心内涵在于能不能带领汽车行业进入全新的智能时代 , 这才是划分“新势力”的内核 。 称自己为“新势力” , 而且强调很足 , 关键还是在于MG把“高端电动车”的很多智能特点、概念在燃油车上实现了 , 比如 , 行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义 , 它是有自学习功能的 , 这就是在一些新能源车上都很难见到 , 夸张点说 , 你完全可以把它理解成为一个新品类 。
现在90%的市场仍被燃油车占据 , 尤其是在二、三线城市 , 大有消费者对智能化的燃油车有着迫切需求 。
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从花样频出的打法上我们就可以看出 , 品牌对MG ONE的期待很高 , 甚至寄希望于成为一款现象级作品 。 不得不说MG ONE确实很全面 , 要驾控 , 有平顺的传统系统;要智能 , 有双12.3英寸大屏撑起场面 , 软料材质的包裹质感和悬浮环抱式设计 , 都是年轻人喜欢的样子;要智能 , 有基于高清地图的高阶智能驾驶辅助系统保驾护航 , 高通旗舰级8155芯片的搭载 , 在这个缺芯的时代里 , 这是MG拿出的最大诚意 。 你可能要说 , 这些很多品牌都做到了 , 没错 , 但如果把价位限定在10万起、15万封顶呢?
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站在当下考虑未来
想要保持高效盈利一款重磅的产品绝对不够 , MG想要做大做强还是需要新的系列、甚至子品牌 。
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