IT|日产全新逍客曝光:首推增程式动力 188匹马力续航超1千公里
作为当前日产在国内布局的主力车型 , 凭借着与本田CR-V、丰田RAV4错半级的竞争策略 , 逍客抢占了不少不买国产SUV车型的用户订单 。而今 , 日产逍客已经来到了换代的节点 。日前 , 我们于网络渠道获取到了全新逍客的渲染图 , 车辆的外观及内饰细节 , 也是首次对外展示 。
日产Rogue Sport(国内为逍客) , 新车作为全新换代车型 , 将基于CMF-C/D平台打造 , 在动力、配置及内外设计上 , 都进行了不小的革新 。
文章图片
从渲染图来看 , 全新逍客回归了日产家族化设计语言 , 标志性的“V-Motion”设计元素没有缺席 , 同时“C字形”大灯 , 造型要更为犀利一些 , 运动风格鲜明 。而雾灯区域还设有LED灯 , 整体要更为时尚一些 。
内饰部分 , 换装了全新的12.3英寸全液晶显示屏 , 以及9英寸悬浮式触摸中控屏 , 支持CarPlay功能 , 以及车联网 。此外 , 车辆的档把造型也进行了不小的变动 , 车内还配备了换挡拨片 , 运动风格更为鲜明 。
文章图片
配置方面 , 顶配车型拥有10.8英寸抬头显示系统、15W无线充电、Bose音响、按摩座椅 。同时 , 新车还安装了日产ProPILOT智能驾驶辅助系统 , 可以达到L2.5级别的自动辅助驾驶能力 , 同时带有车道定位辅助功能 。
文章图片
动力部分 , 是此次全新逍客最亮眼的变化所在 , 新车将提供多种方案 。将会搭载配备12V轻混的1.3T发动机 , 日产认为这比48V轻混技术更具性价比 , 功率在138-155Ps之间 。
此外 , 日产还将会为国内首次导入E-Power增程式技术 , 功率为188匹 。虽然日产并未透露具体的参数信息 。
但作为对比参考 , 搭载该e-Power技术的日产Note车型 , 系统综合最大功率80kW , 峰值扭矩254N·m , 其百公里油耗仅为2.94L 。
与丰田引以为豪的THS混动 , 和本田无敌的IMMD混动相比 , 日产e-Power在油耗方面的优势 , 明显的不是一点半点 。
不过逍客的定位要高于Note车型 , 因此油耗可能会有所增加 。a但即便如此 , 百公里油耗也会在3L左右 , 而即使逍客的油箱只有50L , 那么一箱油的续航里程也在1000公里以上 。
【IT|日产全新逍客曝光:首推增程式动力 188匹马力续航超1千公里】
文章图片
推荐阅读
- 协作|微软发布了个“圈”,官方详解Microsoft Loop全新协作平台
- 端口|俄语黑客论坛出售全新私人定制勒索病毒——BlackCat
- 隐私|用户隐私保护新境界,2021 vivo开发者大会将发布安全新动作
- 汽车|现代汽车公布CES 2022参展主题:打造机器人和元宇宙全新移动出行体验
- Intel|英特尔全新第12代原装散热器实测 i5-12400最高温度73℃
- IT|配1.2L三缸发动机 百公里耗油仅3.9升:日产轩逸e-POWER正式交付
- 影像|性能、视效、充电均属顶尖,全新iQOO 9 Pro再攀性能高峰
- 硬件|换装奔驰S级同款斜面中控屏 全新GLC内饰谍照曝光
- IT|全新奥迪e-tron渲染图曝光 续航里程有望突破600km
- 视觉|下瓦房“钻石壹号”品牌区 ——全新升级 耀世登场