早安 ， 各位打工人！
又是辛勤劳动的一天开始啦！
今天是个特别的日子
我们远在月球上的小伙伴——嫦娥四号
已经离开地球整整两年啦
两岁生日快乐呀 ， 嫦小四！
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截至今天
嫦娥四号已经离开家乡731天
两年之中嫦娥四号收集了大量珍贵的数据资料
进行了多领域的科学研究与探索
取得了一系列重大工程与学术成果
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与此同时
正在“月亮之上”为我国探月事业默默“打工”的
还有我们老当益壮的嫦娥三号
和新晋入职的嫦娥五号
今天就让我们再来一览“探月天团”的风采吧
有请超越996、横扫007的
宇宙超能天团
——
月球探测器 ， 们
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2013年12月
嫦娥三号实现我国首次月面软着陆
CE-3着陆器与其携带的巡视器“玉兔号”
成为登陆月表打工的第一支先锋队
2019年1月
嫦娥四号实现世界首次月背软着陆
CE-4着陆器与其携带的巡视器“玉兔二号”
强势加入月表打工天团
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现如今
嫦娥三号仍在月表执行探测任务
服役时长不仅远超设计寿命
且刷新了探测器月面工作时间世界纪录
是名副其实的“劳模”
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与此同时
嫦娥四号探测器也即将开始着陆后
第25月昼的工作
“玉兔二号”月球车更是打破了
尘封达49年之久的世界纪录
成为人类在月面工作时间最长的月球车
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那么在月球上
探测器们的一日行程是怎样的呢？
让我们走近今天的“小寿星”
打工人“嫦小四”的一天
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首先我们来分别认识一下
嫦娥四号的两位主角
嫦娥四号 着陆器 与 玉兔二号 巡视器
嫦娥四号着陆器
是巡视器（月球车）的“娘家”
“工位”固定
执行原地探测任务
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玉兔二号巡视器 ， 也就是我们常说的月球车
则为“移动办公”
执行机动探测任务
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接下来我们再来了解下主角们的一日安排
因为月球的自转周期约为27.3天
也就是说月亮上的“一天”
（月昼+月夜）
相当于地球上的一个月
探测器们的作息安排也本着“劳逸结合”的原则
被设定为“上半个月班+休半个月假”
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不过这个休假可不是探测器们在“偷懒”
而是受制于月夜的极低温度
根据嫦娥四号最新的探测数据
月夜期间月背表面最低温度
可低至-196℃
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为了给探测器们提供适宜的工作条件
（以免发取暖费）
合理配置能源使用
探测器们均被安排在
月昼工作+月夜休眠
这也就是为什么
我们经常在新闻里可以看到
探测器会被“休眠”和“唤醒”
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那么 ， 开工以后
探测器需要做哪些工作呢？
那就要看看探测器们都有什么“装备”了
搭乘探测器来到月球的各种科学仪器
也被称为“载荷”
“嫦小四”行程共携带了8台有效载荷
其中着陆器四件“装备”如下
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巡视器四件“装备”如下
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有了这些载荷以后
探测器就相当于有了
“眼睛”“鼻子”和“耳朵”
在接到地面指令后
就可以根据工作计划展开行程了
这时候也就到了
运筹帷幄的两大门派
通力合作（相爱相杀）的时间了
一边是“下单”科研任务的科学家团队
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一边是“执行”探测任务的工程师团队
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每个任务周期开始之前
工程总体部门都会会同多方专家
共同制订工作计划
在确保安全、高效、可行的前提下
给“嫦小四”派活
并7x24小时持续监护
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在一个月昼的工作结束以后
【地球|月表最强“打工人”——嫦娥四号从地球出发两周年啦！】“嫦小四”即可打卡下班
进入休眠状态
这时候
就要介绍我们另一位深藏功与名的隐世高手
“鹊桥”中继星
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由于嫦娥四号的着陆地点位于月背
无法直接对地通信
所以探测器与地球之间的数据传送
都需要一位稳定可靠的“二传手”来实现
执行这一任务的就是
提前布设在“黄金C位”上的中继星
中继星所处的位置是
位于地月拉格朗日L2点的Halo轨道
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在此位置上
中继星同时受到地球和月球的引力牵制
可以仅靠很少的能源
实现相对稳定的轨道运动
因而能够提供高效、可靠的地月通信
探测数据首先会被传送到中继星上
继而通过中继星的转发传回地球
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至此 ， 探测器的一日工作就算基本完成啦
随后而来的即将是漫长而寒冷的月夜
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“嫦小四”也将进入安静的休眠
等待下一次被唤醒
与此同时
“打工人”的接力棒就交到了
地面的科研工作者的手上
让我们共同期待着
会有更多新发现、新成果从这里诞生吧
加油呀 ， 嫦小四！
放眼前路
等待我们的是
令人无限向往的浩瀚宇宙
而在这条探索之路上披荆斩棘的
正是守在这方寸屏幕两端的
你和我
每一位默默为航天事业贡献力量的“打工人”
都值得我们为之加油点赞
星辰大海 ， 前路漫漫 ， 你我同行
来源：国家航天局探月与航天工程中心
设计制作：石萌
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