迪斯|脱碳2050，大众不止电动的生产|服务|中国|转型|集团

向实现碳中和目标发起全面攻势

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作者 | 甄瑶
编辑 | Jane
出品 | 帮宁工作室（gbngzs）
2021年12月20日，一个周一的清晨，天空飘着小雨。
位于广东省佛山市的一汽-大众佛山MEB智慧工厂像往常一样，开始了一天的忙碌。
流水线上，一台台崭新的机器缓缓转动轴轮，发出轻微的声响；一个个零部件被焊接、组装、检测、运输，每个步骤都由机器人独立完成。放眼整个工厂，看不到嘈杂的场景，闻不到丝毫的油味，感觉不到一粒粉尘，让人如同来到科幻的智能世界。
但是，这里并不是智能手机或智能科技产品的生产工厂。在高集成和智能化生产配置协助下，一辆辆ID.4 CROZZ纯电动车在这里批量下线。
更令人惊叹的是，通过分布式光伏、直购电、可再生电力证书等有效方式，这座工厂已实现100%采用可再生电力。诸多节能设备齐上阵，让生产能耗进一步降低。

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▲MEB智慧工厂
一面是加速推进电动出行；一面是通过多项举措进一步推动绿色生产，构建可持续供应链……系列操作的背后，是全球最大汽车制造商之一——大众汽车集团2050年碳中和的宏大愿景在逐步落地。
当前，一场向双碳转型的大变革正在汽车行业展开。在助力迈向碳中和的道路上，汽车业责无旁贷，戴姆勒、大众、通用、福特、丰田、日产、本田等跨国车企纷纷制定了明确的碳中和时间表。
明确碳中和时间表，大众并不是最早，但在应对气候变化及践行企业社会责任方面，大众汽车集团(中国)（以下简称大众中国）一直走在行业前列。
为了实现碳中和，大众中国一方面积极推进电动化转型，另一方面关注车辆全生命周期的碳排放，同时要求供应商、原材料厂商等供应链合作伙伴加入，组团实现碳中和。
这不禁让人感叹：不要低估“大象”奔跑起来的速度。
01
火力全开
2019年7月2日，首届世界新能源汽车大会（WNEVC）在海南博鳌召开。大众汽车集团CEO迪斯作为第一个企业级嘉宾，进行主题演讲，表示大众制定了全面脱碳计划。 “到2050年，我们将在整个集团实现碳中和，长远目标是打造零碳排放的工厂，致力于把碳排放量降至零。 ”
从此，大众集团脱碳行动火力全开。
2021年以来，大众一系列前瞻布局，让外界看到了其电动化转型以及全方位脱碳的决心。

迪斯|脱碳2050，大众不止电动

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