手机|一品品荐官丨AITO 问界M5:赛力斯卖不好就和华为炒个CP( 二 )

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AITO问界M5轴距达到了2880mm , 妥妥的B级SUV定位 , 拥有灵动的车身姿态和充裕的车内空间 , 在20英寸全铝轮毂衬托下 , 显然又是一款定位运动属性的SUV 。 内饰方面依然保持着造车新势力的一贯简约风格 ,10.4英寸曲面全液晶仪表盘、15.6英寸2K HDR智能中控大屏、无线充电区大大提升了操作便捷性 , 加上总面积约2平米的全景天幕 , 一切都是年轻人喜欢的样子 。
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作为华为最亲密的伙伴 , 新车搭载着HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台 , 也就是说三大件上都是华为提供的(这和华为造车就缺个自有工厂了) , 其1.5T四缸增程器3.0一升油可发3.2度电 , 满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里 , 实实在在的解决了续航焦虑问题 。 前异步交流电机+后永磁同步电机组成的智能四驱组合峰值功率可达365kW , 车辆百公里加速成绩4.4秒 , 配备了5种驾驶模式、3种增程模式、4档回收力度自由调节 , 可根据你的需求随心选择 。
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AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱 , 这一步让华为系统真正完成了鸿蒙系统在桌面、移动、家居和出行领域的布局 , 为服务物联网的时代的伏笔就此埋下 。 熟悉华为笔记本的朋友都知道 , 鸿蒙系统的一大特点就是打破了不同设备之间的信息鸿沟 , HarmonyOS智能座舱也如是一样 , 让车辆不再是一座孤岛 , 而是能够与人、手机、智能家居、智能手表等进行无缝流转的超级终端 , 真正实现了车联万物的便捷 。
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HUAWEI SOUND音响系统也是一大亮点 , 搭配华为音乐、华为视频高品质多声道音视频内容 , 让你能够感受到创新科技与声音美学的完美结合 。 AITO搭载的华为应用市场 , 是华为专为智能车载场景打造的应用市场 , 开放的鸿蒙生态将源源不断为用户带来好玩有趣的最新应用 , 用户可通过华为应用市场下载更多第三方应用 。
AITO问界M5汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态 ,可谓是 华为智选生态的重磅新品 ,它是一款新车 , 但对于华为来说却是智能物联布局下的最后一块拼图 , 其意义之重 , 不言而喻 。
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