和瑞幸咖啡董事长聊过后, 我看懂了“小蓝杯”超越星巴克的“算盘”( 九 )

所以 , 关注瑞幸咖啡的人都会注意到 , 飞速发展中 , 市场上难免有各种嘈杂声音 。 但瑞幸的创始团队 , 越来越高频地强调:高品质 , 高性价比和高便利性是瑞幸的壁垒 。

在2018年中的一次见面时 , 陆正耀曾兴奋地提到 , 他在谋划一个汽车业的大局 。 其实 , 过去1年多的时间 , 他罕见没有主动去对外聊过他的汽车业规划 。 但浸淫这个行业多年 , 他越来越发现 , 这个古老传统的行业 , 通过移动互联网和零售理念的更新 , 有足够的缝隙去落地一个新商业模式 , 从而改变低效的运营和糟糕的客户体验 。

这条路 , 瑞幸咖啡作为跨界新兵 , 已经在咖啡界开始了模式探寻和进攻 。 而神州浸淫已久的汽车界 , 投资小鹏 , 控股五龙 , 摘牌宝沃 , 在“小蓝杯”之外 , 陆正耀还在做的投资造车的野心和梦想 , 也是另辟蹊径的 。 陆正耀透露 , 这个扫荡汽车业旧效率格局的新零售梦想 , 要在1月8日揭晓 。

在企业界 , 长期存在一个很纠结的管理问题:CEO如何平衡短期业绩和长期目标的关系?

2018年冲顶万亿美元市值的亚马逊 , 自从成立以来 , 对它的质疑就一直存在 。 创始人贝索斯交出的短期成绩单总是不尽如人意:尽管销售持续增长 , 但亚马逊财报屡屡亏损 。 但贝索斯给出的答案很明确:着眼于长远目标 , 做一个长期主义的领导者 。

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