上汽集团: “汽车+互联网”深度融合的范本( 七 )

上汽集团和阿里巴巴集团共同投资成立专注于“汽车+互联网”的人工智能型科技公司——斑马网络 , 已经成长为面向汽车全行业提供互联网汽车整体解决方案的独角兽 , 并在日前获得16亿元首轮融资 。 更不可忽视的是 , 上汽已经与中移动、华为开展三方合作 , 研究基于5G的智能出行和下一代车联网技术 。

在眼下最为热门的无人驾驶领域 , 上汽已完成两代无人驾驶整车平台开发;获得国内首张测试号牌 , 自今年3月1日以来 , 在开放道路上的测试里程近8000公里;高速车队自动驾驶、城区自动驾驶等技术 , 将在明、后年投入商业化应用 。

在智能驾驶决策控制器、人机交互车机系统、车用高精度地图、车联通讯等关键领域 , 上汽也开展了扎实的技术与业务布局 。 惊喜的是 , 上汽研发的搭载了“最后一公里”自主泊车功能的荣威MARVEL X将正式交付 , 这将是全球首款真正实现智能驾驶功能的量产车型 。

除了追求汽车产品的智能化 , 上汽集团在实现工业4.0 , 推动汽车制造流程的智能化方面也主动发力 。 上汽正在打造影响汽车全产业链、价值链的大规模个性化定制(C2B项目) , 与500多万名“粉丝”的直联与交互 , 让用户深度参与到产品开发、制造、销售的全过程 。 更智能的感知市场动态需求 , 满足消费者定制化的需求 。

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