上汽集团: “汽车+互联网”深度融合的范本( 八 )

在共享化方面 , 上汽的布局也已开花结果 。 上汽打造了中国汽车市场首个全生命周期O2O电子商务平台“车享”电商和连锁实体服务网络“车享家” , 结合“高效线上运营”和“优质线下服务” , 全方位打通汽车“看、选、买、用、卖”一站式服务 。 上汽集团还创建全球最大的新能源分时租赁运营企业——环球车享 , 目前已进入64个城市 , 投放车辆4.5万辆 , 累计注册用户超过400万 , 日订单数超过9万单 。

去年年底 , 上汽发布了移动出行战略品牌“享道出行” , 正式进军网约车 , 打造自己的出行服务高频流量入口 。 未来 , 上汽还将用网约车+分时租赁+长短租的“组合拳”形式 , 全面覆盖用车服务的主要出行场景 。

在这样既高举高打又扎实落地的“新四化”战略举措下 , 上汽集团近年来的业绩也一直节节高升:2014年销量为560万辆 , 2015整车销售590万辆 , 2016整车销售649万辆 , 2017年整车销售693万辆 。 2018年 , 在国内汽车市场28年来首次出现负增长的背景下 , 上汽集团整车销售量仍保持逆势增长 , 达705万辆 , 同比增长1.75% 。 不断高企的销量和逆势增长的强劲动力 , 有力的说明上汽集团的智能化变革效果显现 , 获得了市场的认可 。

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