Cover | 20岁携程干掉一沓对手后，怎么不招用户爱了？( 八 )_作者：李彤编辑：李伟划重点：1.早年携

机票预订量被去哪儿超过后，携程将机票、火车票、汽车票预订合并为“交通票业务”。估计后两项业务带来的营收不多，提出“交通票”概念为的是避免与去哪儿直接比拼机票预订张数的尴尬。交通票业务是携程的“侧翼”，梁建章没有掉以轻心而是寸土必争，携程交通票业务的收入始终数倍于去哪儿。2013年第一季度，携程订票业务营收4.57亿，为去哪儿的3.7倍；2015年第三季度，携程、去哪儿订票业务营收分别达到12.1亿和6亿，携程仍为去哪儿的2倍以上。

以2013年第一季度为起点，直到2015年第三季度“终战”，分别累计三家的盈亏：携程累计盈利33.48亿，相当于同期营收的15%。换言之，在与去哪儿、艺龙殊死战斗的11个财季，携程保持了15%的净利润率。同期，去哪儿、艺龙累计亏损分别为41.93亿和11.47亿，分别相当于同期营收的76%和38%。

梁建章“穿鞋的不怕光脚的”，不惜暂时牺牲利润与对手缠斗，最终凭勇气和实力碾压了对手。11个季度的“阵地仗”堪称商战史上经典。

二是“连横”：战国时齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦七雄并立，后来居上的秦对六国构成威胁，于是苏秦游说六国联合抗秦。因六国南北相接，该抗秦策略被称为“合纵”。秦国针锋相对地实施“连横”战略，与六国分别结盟，瓦解抗秦同盟。