玩转自己精通的东西，才可能立于不败之地( 八 )_前一阵在北美2020年CES展会上

通过不同方式的提醒，让用户清楚知道车辆“能做什么和不能做什么” ，可以逐渐让驾驶员建立起对车辆的信任，使得人们慢慢适应和习惯自动驾驶辅助系统。尤其当全自动驾驶来临时，这种“信任”就显得更为重要，人们需要清楚知道自动驾驶系统感知到了什么，和将要做什么决策，而信息传达的方式中，声音信号相较于其他方式显然更加自然和直接，不会影响乘客同时做其他事情。

当然带有方向感的声音信息还有很多“小用途” ，例如寻找某一地点，当行驶到附近时，声音会从指定地点方向传来，以提醒用户目的地的准确位置；或者在车内召开电话会议时，多个人同时讲话就可以通过声音的方向性来分辨出某个人讲了什么，而不会因为多个人同时讲话导致声音混杂在一起，从而辨别不清。

通过这两年Bose不断推出的概念产品来看，这家专注于声学研究的私人公司，显然并不打算在未来拘泥于耳机、音响产品，而是利用其既有的车载音响技术优势，针对汽车发展的诸多痛点，提供声音方面的解决方案。毕竟一家以“Audio For Life”为定位的公司，仅仅提供澎湃的音质，显然不足以跟上飞速发展的汽车行业，而如何玩好自己的优势，将成为Bose未来发展的关键。