告别摩拜( 七 )
刘云在被裁后很平静:“共享单车越做越差,现在摩拜和ofo是双输的局面。我觉得走了挺好的,有同事羡慕我说想被裁,也不全是开玩笑。”
“从员工角度看待摩拜被收购,好像还不错。”一位ofo在职员工对《中国企业家》说。同时,他也表示看好ofo接下来的商业化探索。
摩拜落幕
有摩拜员工认为,公司现在不再追求扩张数据,做好了长跑的准备。来源:被访者供图
在美团发布内部信,宣布摩拜全面接入美团APP之前,有观点认为,共享单车硝烟散去,摩拜进入了全面收缩期。但有摩拜在职员工告诉《中国企业家》,“收缩”一词不合适。“以前在扩张期,摩拜会为了铺量、融资做一些明知是错的事情,现在不再追求扩张数据,而是更看重周转率、开锁成功率及车辆健康度,做好了长跑的准备。”该员工说,“2018年以来,公司进入平稳期。”
她举例称,过去摩拜在城市铺车时,和竞争对手比拼数量,原因之一是应对监管。如果对手投了20万辆车,摩拜只投了10万辆,当监管部门认为车辆太多要求每家撤掉50%时,对手还剩10万辆,摩拜只剩下5万辆,就会非常被动,所以需要打提前量。现在不会再出现这样的问题。
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