“壮士断腕”无人驾驶能够拯救苹果的内忧外困吗？( 十 )_图片来自网络文|魏启扬来源|智能相对论

在未来，如果苹果公司没有进入造车领域，那么在无人驾驶自主系统构建下的苹果生态将是苹果公司能够立足于无人驾驶市场的“杀手锏”。

在以前，苹果的生态圈只在内部循环，而现在，苹果正在逐渐释放系统开放的信号。

去年，先是对标Netflix，加大力度制作原创视频节目，Apple Music登陆亚马逊Echo；接着在年末时又与三星电视合作，即三星智能电视用户可以访问iTunes电影和电视内容，同时AirPlay 2也可以支持iPhone和iPad用户将内容发送到三星的智能电视上，后来AirPlay 2的服务又扩大到LG、索尼和VIZIO三家。

苹果或许已经意识到了，以前那种软件硬件一体的绝对掌控权策略需要改变，未来物联网争夺的重点就是硬件入口，而无人车又是物联网时代的最重要的核心硬件。

如果未来，苹果成功开发出了 “Apple Car”，那么，由iPhone定义手机时所带来的创意、设计和生态一个都不能少；如果“Apple Car”仍还只停留在PPT里，那么主动出击，跳出圈外，通过自身软件服务的优势，构建一个开放的、空间更为广阔的“大生态圈”，这样的赢面也是很大。