一年时间用户翻倍,MAU超过QQ,支付宝五福水滴石穿( 七 )

举例来说 , 在北京、上海这样的一线城市 , 早晚高峰过闸上地铁、坐公交 , 经测算 , 耗时必须控制在 300 毫秒以内 , 否则就会影响通行效率 , 严重时会加剧拥堵 。 为此 , 支付宝自主研发出双离线二维码技术 , 来提升过闸效率 。

按下葫芦浮起了瓢 , 此时 , 另一个问题出现 , 脱机刷码的情况下 , 如何保证用户不会逃票?此时双离线二维码 + 信用托底 , 就构成完整的解决方案 。

从杭州为起点 , 不到一年 , 支付宝首创的扫码乘车技术已经广泛应用于包括北上广在内的 120 多个城市公交、地铁 , 扫码过闸效率可达 0.3 秒/人 。

0.3 秒的背后是支付宝三年多的积累 。 支付宝并未止步 , 还设计了以「电子公交卡」为核心的技术 + 服务解决方案 , 帮助公交公司提升收银效率 。 而一旦实现人卡绑定 , 还可以让数据反哺运营效率 。

「不止于支付」的整套解决方案 , 成为支付宝撬动公共交通行业的关键性筹码 。

像出行行业这样的解决方案 , 支付宝还有很多 , 目前已经开放包括金融智能、金融安全、金融分布式、移动安全、区块链、金融的分布式数据库等在内的 80 多个金融科技产品 , 以及 50 多个以交易场景为核心的技术性、行业性、通用性解决方案 , 已经在金融、出行、政务、零售等不同行业实现应用落地 。

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