裁员和内部优化，滴滴这两手能否摆脱亏损？_文/于斌互联网裁员潮年后又拉开了序幕

文/于斌

互联网裁员潮年后又拉开了序幕，这次的主角是滴滴。就在今天上午月度全员会上，程维刚宣布要做好过冬准备，要通过聚焦出行主业，对非主业采取“关停并转”的优化措施之后，市面上几乎同步就传出了滴滴裁员的消息。

在大环境整体对2019年经济抱持保守看法的情况下，裁员的坏消息总是能得到最快速度的传播。结合之前流传出的2018年全年亏损109亿人民币的传闻，甚至不少人都没有关注到，滴滴在提出“对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员，整体裁员比例占到全员的15% ，涉及2000人左右”的优化措施之后，本年度还要在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入，继续招聘2500人，到2019年年底，滴滴总的员工人数大概和去年底的13000人持平。

非核心业务出人，核心业务进人，把人力物力财力投入到出行业务上。人员结构调整，业务优化，滴滴这两手是否能帮助它缩小亏损规模甚至摆脱亏损呢?