车好多90多亿美元估值背后的战略推手( 二 )

然而走到今天 , 市场已经呈现出一家独大的局面 , 其它公司中 , 美股上市的优信目前市值约为13.6亿美元(3月1日) , 港股上市的易鑫集团市值约为17.7亿美元(3月1日) , 余者也均与车好多集团目前估值相去甚远 。 这意味着 , 在2019年投资人的眼中 , 车好多集团的市场价值是其主要竞争对手的6、7倍以上 。 考虑到杨浩涌和车好多团队既不是这一市场最早进入者 , 也没有极深的行业背景 , 甚至“后台”也不算很硬(多个友商都有阿里、腾讯以及大银行背书) , 这一结果就显得更加值得探究 。

难道真的存在一种力量 , 能够帮助杨浩涌在极度竞争环境中后来居上 , 打赢一场“百亿美金”之战?此问题的答案不仅关系到二手车交易市场格局变化 , 更对几乎所有创业者都极具价值 。

多年来 , 创业黑马学院研究团队近距离跟踪观察 , 多方实地采访 , 并搜集了大量相关资料 。 我们发现 , 瓜子成功最为重要的一股力量 , 可以看作是一个借助经典的管理学原理 , 并利用创新的组织形式加以贯彻的战略决策机制 。 正是这一机制 , 让瓜子和后来的车好多集团变得独一无二 。 而其背后的战略推手 , 是特劳特伙伴公司 。

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