车好多90多亿美元估值背后的战略推手( 四 )_▲车好多集团创始人杨浩涌2月28日

“创业伙伴”模式与传统的管理咨询模式有着本质区别。传统咨询模式面临很多问题：首先是持续性不够，因为公司总是存在各种各样的问题，咨询无法一劳永逸；其次是不适合创业公司的生存状态，创业者所面临市场的根本特征就是不确定性，企业决策的关键点往往在于战略方向而非效益提升；然后是传统咨询很难形成伙伴式的信任关系，而这种信任关系对于战略的落实至关重要。

但特劳特与瓜子二手车形成的这种创业伙伴关系则能够很好解决上述三个问题，并使得特劳特的战略定位职能超然于公司内部视角，但又不同于利益无关的第三方，确保了战略成果。

比如，在瓜子的早期，就曾经发生过这样的事：从“赶集好车”独立出来之后，瓜子迫切需要真正从模式上与对手形成差异化，内部提出了多种思路：

一种思路是“多卖20%” 。因为当时网上二手车交易主要痛点是车源比较少，为了吸引车主来，可以强调在瓜子这里能多卖20% 。这听起来很好，但事实上是做不到的，一方面“多卖20%”没有参照标准，会给客户建立错误的预期；另一方面，强调“多卖20%” ，对买家的积极性也是一个打击。