瓜子二手车，七个为什么( 六 )_欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sina

零售是把正确的货从正确的渠道卖给正确的人，二手车是在流通环节的20%毛利和层次不齐的车品里做分类题 + 连线题。对瓜子来说，试错后的逻辑是自己当中间商C to B to C，不是高周转的二手车全部都做C2B（车速拍）。对优信来说，逻辑是 B to C本地，以及C to B to C异地（异地差价大，不易跳单）。

4. 关于线下门店：

开店不是很难吗，瓜子怎么能快速开店的？

瓜子号称2018年要开100家店，1年开这么多家，还都是大店，基本是天文数字。结果确实做到了，这过程还边开边关了不少家。怎么做到的？靠品牌（流量）和IT系统（车检、选品和定价）。

二手车交易很区域化。比如车王，上海店赚钱其他不赚钱。淘车无忧，只在江苏、安徽有店。主要是因为4S体系是最大车源+长年政府管制限异地过户，非常本地化。所以像车易拍，扩张节奏是最早做华北，13年发力华东，14-15年才有做华南和西南，基本上也就是打重点城市。在中国这个分层市场中，基于市场结构来去判断，究竟是农村包围城市，还是城市包围农村，永远是胜负手级的认知。王兴靠2-3线城市取胜，黄铮靠中低消费人群崛起。瓜子渗透东北市场好于广东市场是市场环境，但杨浩涌用县城渠道来打毛豆新车，是底层认知驱动。