国内停飞波音 737MAX，昔日骄傲缘何沦为长空噩梦？( 五 )_距离印尼狮子航空（以下简称狮航）坠机

如果是乘坐境外航司，有几种方式可以查询执飞机型，最简单的办法就是直接在航旅纵横、飞常准等 app 或 SeatGuru、Flightradar24 等网站输入航班号，即可获知机型。在预订机票时，航班详情页也会列出执飞飞机的大概型号。出事的埃塞俄比亚航空已经宣布暂停使用 737 Max。

从空难消息发布到宣布 737 Max 禁发，期间不到 24 小时，民航局的反应速度值得称赞，从中也可以看出我国对航空安全的重视，所以飞机大家还是可以放心乘坐的，不必因噎废食。

被禁飞不是第一次，但希望是最后一次

这不是波音首次因安全性问题引发全球高度关注。2010 年，因波音 737 的机翼升降舵控制装置可能存在安全隐患，民航局强制要求国内航司对该机型进行安全检查后才可飞行。

2013 年初，波音的旗舰机型 787 梦想客机在日本接连发生燃料泄漏、驾驶舱窗户破裂等事故，虽未造成人员伤亡，但日本两大航空公司宣布暂停使用该机型执飞，美国、印度、欧盟等也先后宣布停飞该机型。

当时波音 787 的问题被归咎于在与空客激烈竞争下急于求成造成的安全隐患，其研发到试飞总共只用了 6 年，远少于一般情况下的 10 多年时间。

国内停飞波音 737MAX，昔日骄傲缘何沦为长空噩梦？( 五 )