直接上涡喷,俄罗斯新型高速直升机只为开发远北?( 七 )

图——米-X1的设计概念图

相比之下 , 卡莫夫设计局则低调许多 , 他们尚且没有对任何一型高速型直升机进行过飞行测试 , 但是从2008年开始 , 卡莫夫还是展示了不少高速型飞行器的概念的 。 其中包括流线型相当惊艳的卡-90 , 该机的设计风格属于“未来混合式设计” , 该机在起飞之后 , 旋翼能够自动折叠收缩然后像一架真正的固定翼飞机一样前飞 。

图——卡-90的模型示意图

除此之外 , 卡莫夫设计局也展示过一种名为卡-92的复合式运输直升机概念图 , 该机采用了卡莫夫设计局的经典共轴双旋翼设计 , 加上尾推之后 , 若不考虑巨大的客舱 , 颇有几分西科斯基X2系列直升机的味道 。

图——卡-92复合式运输直升机概念示意图


总而言之 , 俄罗斯中央空气动力研究院这次的动作意味着俄罗斯确实非常需要一型实用的高速型复合式直升机 , 但是就目前而言 , 各家单位都还在概念论证阶段 , 多种设计各有所长 , 都并不完美 。 考虑到俄罗斯近年的财政状况 , 克里姆林宫最终也只能够投资其中之一 , 到底是谁 , 咱们拭目以待 。

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