用户押金监管细则落地在即，共享单车等新业态有望再次起飞？( 七 )_文/李俊慧审校/陈莉千呼万唤始出来。日

而造成用户对特定企业，甚至是特定业态产生不信任的根源在于：用户押金安全无法得到有效保护。

如今，这个制约用户放心消费或骑行的“枷锁”有望破除，也就意味着共享经济或交通运输新业态的“第二春”有望回归。

事实上，经过两年多的实践，监管部门对于新业态的监管方式、思路和手段，都积累了丰富的经验，监管与企业的良性互动机制基本成型，只要企业做好用户资金安全保障，持续提升服务质量和运行效率，实现止亏或扭亏为盈并非完全不可能。

按照《用户资金管理办法》第十五条规定， “用户申请退还押金时，存管银行和其他支付服务机构核对相关信息后，应当于当日（至迟次日）基于原路退还原则退还用户。 ”

简单说，在专用账户规范管理下，在存管银行尽职履职下，按照《用户资金管理办法》规定，用户押金可能被挪用的风险将会得到有效控制。

此外，在交通运输部、中国人民银行等相关部门的强力监管下，采取“约谈”手段促进“整改”；逾期未整改，予以曝光揭示风险；拒不整改的，相关管理部门要依法予以处理；涉嫌经济犯罪的，依法移送公安机关。

用户押金监管细则落地在即，共享单车等新业态有望再次起飞？( 七 )