可换电池升级续航，蔚来这波操作到底靠不靠谱？( 三 )_还记得在去年的蔚来日时

而对于之前争议较大的老用户享6折优惠的问题，蔚来还是保持了这个折扣并作出了更具体的限定：“能量无忧用户有机会免费体验续航升级服务，每月多达7日。”也就是说如果用户恰巧换到了84kWh的电池，是可以使用7天的，超时会按照“续航灵活升级服务”的收费标准收取费用。

有人表示“很贴心”，也有人不推荐升级电池

从用户的角度来看，确实是有了自主选择电池的权利，有些人表示有这种服务“很贴心”。但也有某些用户提出来，其实增长的这70公里对自己意义不大，更希望等到更大的电池如100kWh出现再进行更换。

个人认为，如果用户的需求只是用来市内代步，可以暂时“按兵不动”。因为在70kWh的电池已经够用的情况下，用户每天回家用家充桩差不多需要10小时充满，如果换成84kWh的电池，那回家10小时其实是无法充满的，每天上班开车使用的就是一块没有充满的电池。这样的话，花一笔钱、平时用不到、充电效率又不高，其实就没有必要了。